品牌:4796型号:9144类型:4024产地:2384外形尺寸:8615mm重量:6876kg加工定制:是
公司名称:秦皇岛北方船舶机械进出口有限公司
产品信息:我公司现有大批MAN备件库存,清仓处理,主要机型有MAN 16/24,MAN 21/31,MAN 23/30,MAN 20/27,MAN27/38,MAN 28/32,MAN 32/40, MAN 23/30等,主要备件有活塞、曲轴、连杆、衬套、连杆轴瓦、凸轮轴、活塞环、冷却水套、密封环、高压油管、垫片、进排气阀等主要的易损件和运动件,品质包含OEM,COPY以及原厂件,详见明细如下:
MAN B&W L23/30H Screw for ball head球头螺钉,P/N. 50902-07H-64
MAN B&W L23/30H 'Spring loaded pull rod, complete'弹簧拉杆,P/N. 50902-07H-76
MAN B&W L23/30H Pull rod head拉杆头,P/N. 50902-07H-88
MAN B&W L23/30H Pull rod end拉杆尾,P/N. 50902-07H-123
MAN B&W L23/30H Cylindrical pin圆柱销,P/N. 50902-07H-135
MAN B&W L23/30H Spring housing弹簧套,P/N. 50902-07H-147
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“舟山,要打造未来中国修船产业群!”在日前召开的中国修船企业斯佩克第五十三次会议上,这句话被多次提起。说这句话并非一时之勇,拿数据来看,舟山修船企业占据了中国修船业的半壁江山,订单量占了全国的50%左右。这样的比重,让舟山修船企业对未来满怀激情——打造中国修船产业群,让世界修船看中国,中国修船看舟山。
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MAN B&W L23/30H Bracket支架,P/N. 50902-07H-578
MAN B&W L23/30H 'Regulating shaft,6 cyl. Engine'调节轴,P/N. 50902-07H-745
MAN B&W L23/30H 'Regulating shaft,7 cyl. Engine'调节轴,P/N. 50902-07H-757
MAN B&W L23/30H 'Regulating shaft,8 cyl. Engine'调节轴,P/N. 50902-07H-769
MAN B&W L23/30H Overspeed Device 超速保护装置,P/N. 50903-02H
MAN B&W L23/30H Socket插座,P/N. 50903-02H-10
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关于中国近期Valemax型散货船订单,克拉克森-柏拉图的Nokta称之为“在房间里的大象”,Star Bulk的Hamish Norton表示,希望其他船东不会被这样的大单吓坏了。Seanergy Maritime的首席执行官Stamatis Tsantanis指出,对整个船队而言,这样的大单仍然只是运力小幅增长。而Euroseas的Tasos Aslides表示,这样的大单可能会触发竞争对手的进行类似的举动。
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产品信息:我公司现有大批MAN备件库存,清仓处理,主要机型有MAN 16/24,MAN 21/31,MAN 23/30,MAN 20/27,MAN27/38,MAN 28/32,MAN 32/40, MAN 23/30等,主要备件有活塞、曲轴、连杆、衬套、连杆轴瓦、凸轮轴、活塞环、冷却水套、密封环、高压油管、垫片、进排气阀等主要的易损件和运动件,品质包含OEM,COPY以及原厂件,详见明细如下:
MAN B&W L23/30H Governor and Governor Drive调节器,P/N. 50901-23H
MAN B&W L23/30H Plug screw插头的螺纹,P/N. 50901-23H-33
MAN B&W L23/30H Gasket垫片,P/N. 50901-23H-45
MAN B&W L23/30H Nut螺母,P/N. 50901-23H-57
MAN B&W L23/30H Stud螺柱,P/N. 50901-23H-69
MAN B&W L23/30H O-ringO型圈,P/N. 50901-23H-70
MAN B&W L23/30H Castle nut槽形螺母,P/N. 50901-23H-82
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Pathfinder
PRO搜救应答器不仅是一款通过全面认证的满足国际海事组织(IMO)海上人命安全公约(SOLAS)要求的搜救雷达应答器,而且适用于强制携带搜救雷达应答器的所有商船,包括必须满足全球海上预先和安全系统要求的船舶和那些携带不止一艘救生艇(产品库求购供应)的商船。据悉,ACR公司手动搜救雷达应答器可用于船舶、救生艇和救生筏,大大强化了搜救力度。搜救雷达应答器可以传输以一条点线在船舶雷达上显示的一系列脉冲,为幸存船舶提供一个导向。当开启电源时,搜救雷达应答器仍然处于备用模式直至其通过来自附近的任何船舶的X波段雷达扫描自动激活。