品牌:合力型号:CPCD30动力装置:内燃叉车传动方式:液力传动作业方式:高起升车车轮型式:实心轮胎用途:自由提升叉车控制方式:坐驾式支点数:三支点叉车额定起重量:4Tt最大起升高度:10000mm载荷中心距:600mm前移距离:100mm货叉长度:1500mm最小离地间隙:20mm门架或货叉倾角:18°满载行驶速度:20km/h满载起升速度:19.25m/min满载下降速度:21m/min满载爬坡度:32.5%最小转弯半径:2300mm轴距及轮距:1650mm直角通道最小宽度:2230mm堆垛通道最小宽度:4215mm最大制动距离:1mm蓄电池额定电压:48V加工定制:加工定制载重量:3t额定起重量:3t货叉最低位:20mm蓄电瓶型号:24-6DB600电机功率:1100kw外形尺寸:1165mm自身重量:4t烟台华晟物流设备有限公司:叉车租赁叉车维修叉车销售叉车配件作业方式:高起升车控制方式:座驾式车轮方式:实心轮胎
晟叉车&中大叉车租赁:叉车配件专业供应商
华晟叉车&中大叉车租赁自成立以来,一直致力于叉车原厂配件的批发和销售。经过十几年的发展积累,现已发展成为一家拥有2000余平米,数万种叉车配件的仓储中心。主要经营韩系叉车,欧美叉车和国内各大品牌叉车配件。主要经营的叉车品牌有:斗山、克拉克、首星、现代、汉拿、林德、三星等以及国内主流品牌杭叉、合力、中联重科、西林等。
叉车门架总成:根据叉取货物起升高度的要求,叉车门架可做成两级或多级,常见的普通叉车多采用两级门架。常见的有三节全门架 两节全门架 两节标准门架,其中全门架因其可进货柜工作,我们又通常称为进货柜门架。
两级门架由内门架和外门架组成,悬挂在叉架上的和叉架一起借助于叉架滚轮沿内门架上下移动,带动货物起升或下降。内门架靠起升油缸驱动升降,亦由滚轮导向。门架后方的两侧设有倾斜油缸(tilt cylinder),可使门架前倾或后仰。
外门架下端铰接在车架上,中部与倾斜油缸铰接。由于 倾斜油缸的伸缩,门架可前后倾斜(倾斜度一般为 6°~12°),使货叉叉货和搬运过程中货物 稳定。
内门架带有滚轮,嵌在外门架中,内门架上升时可以部分地伸出外门架。货叉架带有滚轮,嵌在内门架中,可以上下运动。起升油缸的底部固定在外门架下部,油缸的活塞杆沿 内门架上的导程杆上下移动。活塞杆的顶部装有链轮,起升链条一端固定在外门架上,另一 端绕过链轮与货叉架相连。当活塞杆顶部带着链轮起升时,链条将货叉和货叉架一起提升起 来。开始提升时仅货叉起升,直至活塞杆顶到内门架以后才能带动内门架上升,内门架的上升速度为货叉的 1/2。
货叉起升而内门架不动时货叉所能起升的最大高度叫做自由提升高度。 一般自由提升高度为 300 毫米左右。当货叉架起升到内门架顶部以后,内门架才与货叉架同 时起升的门架,称为全自由提升门架。10 吨以上的烟台叉车链轮大多直接固定在内门架顶部, 起升油缸一开始就顶举门架,所以不能自由提升。自由提升的叉车可进入比它稍高的门洞。 全自由提升的叉车用在低矮的场所,不会因为内门架顶到屋顶而造成货叉不能升到规定高度 的缺点,所以它还适合在船舱、集装箱内作业。为使司机具有较好的视野,起升油缸改用两只并布置在门架两侧者,称为宽视野门架。这种门架逐渐代替普通门架。
一部叉车由上千个配套件组成,配套件质量的好坏,直接影响到叉车整机的性能与质量乃至使用寿命。因此,要想提高叉车整机的质量水平,必须从每一个基础配套件做起。
座椅、安全带、司机室、把手、消声器、倒车镜等是叉车一些必不可少的附属部件,这些配套件的质量,决定着操作人员的安全性和舒适性。叉车在这些配套件上制作十分精细,使驾驶人员操作叉车像驾驶汽车一样安全、舒适。
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