品牌:菲尔沃型号:YJ-Q10结构功能:冷暖独立型驱动方式:主机驱动式控制方式:全自动控制式温度调节方式:温控器调节式送风方式:风道式循环方式:内外混合式热量来源:水暖式暖风装置加工定制:否额定功率:8kW额定电压:12/24V负载电流:50A噪音:45dB(A)适用车型:轻卡车、面包车配件编号:YJ-Q10外形尺寸:450*280*195mm重量:15Kg产地:河北 是通过燃烧换热原理加热循环系统内冷却液介质。该产品采用与环境温度相适应牌号的轻柴油作燃料,能在 -40℃以上的环境条件下正常起动和运转。使用12V/24V 直流电源,它可与发动机及强制散热器等辅助散热装置组成循环系统,亦可单独与散热器、除霜器等组成循环系统,为各种车辆发动机低温起动、风挡玻璃除霜和车室内取暖提供热源。
技术参数
系统组成及工作原理 :加热器系统由燃烧器、换热器、水路循环系统、燃油系统、控制系统、线路开关等部分组成。主电机带动油泵、助燃风扇及雾化器转动。油泵吸入的燃油经输油管送到雾化器,雾化后与助燃风扇吸入的空气在主燃烧室内混合(YJ-Q10/2(1)HY型加热器开机后控制器控制打开电磁泵吸油),被炽热的电热塞点燃,在后燃烧室内充分燃烧后折返,经水套内壁的散热片,将热量传给水套夹层中的冷却液介质,被加热介质在水泵的作用下,在整个管路系统中循环,达到加热的目的。燃烧的废气由排烟口排出。
在以下两种冷却液循环系统中,加热器和水泵应安装得尽可能低,以利于冷却液循环。 如果循环系统管道不是以斜向上的趋势进入车室散热器,并由其到发动机散热器或补充水箱,则应在管路最高点加装放气阀。 冷却液循环系统的安装必须保证加热器进出口水温不能超过10℃,在新机安装或更换冷却液后,第一次使用前,应先打开水泵循环系统内冷却液,清除气泡。 1、加热器与发动机组成整体循环系统: 加热器及其散热系统一定要与发动机小循环联接。 2、加热器自成循环系统: 在系统中,必须安装膨胀水箱,并在其上加装0.4~2kgf/cm2释压阀。
泊头菲尔沃热能系统有限公司是一家自主研发、设计、生产汽车采暖系统及零部件的专业厂家,公司致力于车用采暖系统研发、设计、生产汽车采暖系统的专业厂家,主要产品包括、、、、、、、等,产品广泛适用于大、中、小型客车、工程车、特种车的室内采暖及挡风玻璃除霜和发动机低温预热启动。
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