品牌/厂家:铭高品名:碳纤维纤维长度:加工mm纤维直径:定做μm颜色:黑耐温:300℃品质支数:1100回潮率:50%断裂比强度:/dtex断裂伸长率:95%弹性模量:377N/mm2经纱。纬纱:6k丝数:12000拉伸强度:4600mpa拉伸模量:255gpa含碳量:96
企业文化
公司理念: (company philosophy)
诚信,科学,创新,安全。
(integrity businesspurposes)
公司经营宗旨: (company businesspurposs)
细节决定品质,服务赢得顾客。
(details determinequality,service to win customers)
经营理念: (businessphilosophy)
唯有专业才能专业。
(only professionols to excellence)
公司经营战略: (company’s business strategy)
与渠道,销售及消费者密集接触。
(close contact with channels,sales andconsumers)
随时掌握第一线战况与消费者需求的变化。
(keep first line fighting andchanges in consumerdemand)
企业经过严谨精致的分析与评估。
( through rigorous andrefined business
产品细节
产品概述
碳纤维(carbonfiber,简称CF),是一种含碳量在95%以上的高强度、高模量纤维的新型纤维材料。它是由片状石墨微晶等沿纤维轴向方向堆砌而成,经碳化及石墨化处理而得到的微晶石墨材料。碳纤维“外柔内刚”,质量比金属铝轻,但强度却高于钢铁,并且具有耐腐蚀、高模量的特性,在国防军工和民用方面都是重要材料。它不仅具有碳材料的固有本征特性,又兼备纺织纤维的柔软可加工性,是新一代增强纤维.
碳纤维具有许多优良性能,碳纤维的轴向强度和模量高,密度低、比性能高,无蠕变,非氧化环境下耐超高温,耐疲劳性好,比热及导电性介于非金属和金属之间,热膨胀系数小且具有各向异性,耐腐蚀性好,X射线透过性好。良好的导电导热性能、电磁屏蔽性好等。
碳纤维与传统的相比,是其3倍多;它与凯夫拉纤维相比,杨氏模量是其2倍左右,在有机溶剂、酸、碱中不溶不胀,耐蚀性突出。
产品实拍及应用
碳纤维材料也成为汽车制造商青睐的材料,
在汽车内外装饰中开始大量采用。碳纤维作为汽车材料,最大的优点是质量轻、强度大,重量仅相当于钢材的20%到30%,硬度却是钢材的10倍以上。所以汽车制造采用碳纤维材料可以使汽车的轻量化,取得突破性进展,并带来节省能源的社会效益。业界认为,碳纤维在汽车制造领域的使用量会变大。
中科院研发的一辆碳纤维小汽车主要在外壳上:在普通材质的汽车引擎盖上,榔头用力敲击,漆盖上很有可能会有凹陷,而这辆车的车壳却非常坚固,用力敲击车盖后会迅猛反弹,表面丝毫未损。研究人员表示采用碳纤维复合材料做的汽车,比起普通用钢材制造的汽车的最大特点是轻和快。碳纤维汽车抛弃了传统的钢结构,大量采用碳纤维材料制成,比普通钢材的汽车重量能减少60%。在同样用油情况下,这辆车每小时可以多开50公里[30] 。
碳纤维虽然轻,但有较好的安全性,虽然碳纤维的看起来像塑料,但实际上这种材料抗冲击性比钢铁强,特别是用碳纤维做成的方向盘,机械强度和抗冲性更高。在复合材料的配合下,碳纤维汽车成了家用车中的装甲车。这种碳纤维材料已经在高速列车的裙摆上应用。