品牌:其他型号:2436类型:8793排量:6624mL气缸数:9417百公里耗油:3152L最大扭矩:5622N▪m最大功率:5984kW压缩比:9213气门数:8489缸径:6744mm活塞行程:8308mm适用车型:4063配件编号:3962重量:9965kg产地:9200加工定制:否
北京故宫里的一些大殿前、庭院中都摆放着一个个大金属缸。这些看似不起眼的铜大缸制作出来却是很难的。为了制作这些大缸耗费了相当大的物力、财力。拿鎏金铜缸来讲,整个工艺非常复杂,其方法是首先在金属器物表面涂上金和水l银的合金,然后进行烘烤,使水l银蒸发,将黄金滞留下来,目前故宫中尚存18口鎏金铜缸,虽说已经遭到了部分的破坏,但个个仍然金光灿烂,光彩夺目,华美无比。至于鎏金铜缸的造价更是不少,口径1.66米的鎏金铜缸约重1696公斤,仅铜缸制造约合白银500多两,再加上铜缸上的100两黄金,共计需铸造费至少白银1500两。因此是十分珍贵的。
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古时候,铜大缸作为防火救灾的工具,铜大缸又被称之为“吉祥缸”、“太平缸”,铸铜大缸,大缸通常设置在殿前,因此又被称之为“门海”,即门前的“大海”,寓意门前的“大海”以水克火,大型铸铜大缸制作,借此祈望故宫里不再发生火灾。
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乾清门外两侧的10口大铀缸格外引人注目。大铜缸金光闪闪,在红色宫墙的映衬下,赤行富丽堂后皇,气热血甚壮。然而,这些大铜缸和大铁昔日皇宫却不是装饿用品,而是用来贮水的防火用具。缸内平时注潢汪水,随时可以灭火。到了冬季,为了防止结冰,专有内务府太监负责在缸外套上校风套保温并加盖,缸底还要烯起炭火,直到来年春暖时才撤火。故宫博物馆成立以后,为防止缸内积水,在缸底均钻有漏水孔。
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