江淮单桥挖机拖车： 




平板运输车配置：配备160马力潍柴发动机。驾驶室有A5或K5两种选则。车架为300（8+8）双层大梁。后桥有153型10吨，457型13T和斯太尔型16吨三种可选。变速箱为陕齿法士特8档箱。轮胎有900,1000钢丝胎多种可选，轮胎品牌自定。拖车平板边框为140MM*70MM的锰钢，两边可手动或液压伸缩到3米。驾驶室带空调。可选装淋水器。带工具箱。底板为8MM花纹板或10MM平板。

底板横梁加密，采用120MM*120MM* 8MM厚的国标方钢制作，加140的槽钢,间隔250mm一根。尾部爬梯长约2.3米，为600MM宽的双爬梯，爬梯采用140MM*70MM的锰钢国标型材制作，结实耐用，爬梯带双弹簧自动弹回，简单方便。在车子尾部有两个支腿，为折叠式，在挖机上去时，把支腿放下，有4点受力车头就不会翘起。在爬梯和工作台面上都带有16的螺旋钢筋滑。




在边框下装有紧绳器和钩子，以便于紧固货物。此车的最大特点是大梁为凹式，工作平台离地高度仅70公分。




该车适用于公路路面机械、摊铺机、铁铣机、压路机以及工程履带设备等各种公路、市政、建筑大型施工机械设备的转场运输。它具有灵活方便、自主上下（各履带式工程设备可自行上下平台，无需其他任何起吊设备及辅助工具）、升降自如（跳板采用内隙自调液压增力式装置，可自行升降）的特点。首次采用串联式平衡悬挂，运输道路无论平整、凹凸，悬挂系统都能均衡受力，从而保证了车辆在运输过程中安全无损坏。安装防滑条，保证被运输车辆的安全性。各种不同宽度的工程履带设备均能上下。