430压盘有几种规格、通常叫法、如何进行区分？

1、DS430压盘（即通用430常用型，孔数12，孔径11，孔位属均匀分布）

2、EQ430压盘（即二汽430常用型，孔数12，孔径10.7，孔位是4ⅹ3个孔一组分布）

3、430拉式压盘（即拉式专用，孔数12，孔径10.7，孔位是4ⅹ3个孔一组分布）

4、430防爆压盘（即同于通用、二汽的加强型产品）

5、EQ430压盘配二汽专用（孔数8，孔径12.5，孔位是4ⅹ2个孔一组分布）

★   装车前  

    首先，请确认离合器与车型是否匹配，从动盘总成是否能顺利套入一轴。其次，要检查飞轮端面是否起沟槽或有异物；分离拨叉和导向套（轴承）是否异常；总、分泵和曲轴、变速箱油封是否漏油或失效；分离轴承座是否可以自由滑动；分离轴承是否失油、卡滞或磨损严重等。如有上述现象应及时修理或更换。最后，请仔细清除飞轮壳内杂物，清洁飞轮和离合器压盘工作面。  

★   装车时  安装离合器时，请使用专用定位芯轴等工具。禁止使用摔落过的离合器，应认准定位销孔的大小及方向，并对所有紧固螺钉进行对角交替均匀拧紧。  

★   安装后  根据不同车型的使用说明书，检查并调整离合器踏板的自由行程，以保证分离轴承与 离合器推力环之间的间隙符合规定要求。  

★   使用和保养  为了保证离合器使用性能和寿命，请您按车辆额定量装载，并用一档起步。使用过程中由于摩擦片的正常磨损，分离杆与分离轴承之间的间隙会逐渐减小，所以强保时应仔细检查进行调整，否则有可能造成分离轴承、分离杆端部急剧磨损或摩擦片烧损等后果。