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 　　尿素价格虽然反复，但难以跌回前期低点的主要原因有五点： 　　一是市场需求量大。目前处在春耕用肥旺季，是一年中尿素用量的时候，且社会库存不大，尿素市场并没有出现明显供过于求现象。据中国氮肥工业协会统计，2015年国内累计生产合成氨6646万吨，同比增长9.8%；生产氮肥（折纯）4714万吨，增加165万吨，同比增长3.5%；生产尿素实物7100万吨，同比增长7.7%。2015累计出口氮肥（折纯）996.3万吨，增加125万吨，同比增长12.5%。其中出口尿素1375万吨，增幅1.0%，再创历史新高。从这组数据可以看出，2015年氮肥产量增加165万吨，但出口量增加125万吨，国内市场供给量只增加了40万吨，并没有明显增加。 　　二是企业开工率略有下降。据统计数据，截至3月底尿素行业开工率为76.01%，较2月底的78.45%略有降低。与2月份相比，3月份尿素价格上涨不少，按道理尿素开工率应该更高，为什么反而降低呢？主要原因是低价效应开始发挥作用，不少厂家是硬着头皮生产，生产越多，亏得越多。有些企业撑不下去了，只得停产或消减负荷。如果尿素价格持续低位运行，撑不下去的厂家会更多，开工率会进一步降低。 　　三是煤价略有回升。国内大多数尿素以煤为原料，尿素价格受煤价影响较大。由于煤炭行业去产能力度较大，1月份以来煤炭价格止跌回升。4月13日，环渤海动力煤价格指数报收于389元，价格指数累计上涨18元。不过，虽然煤价上涨，但比去年同期下降了80元，降幅17.1%。这说明尿素价格大幅上涨的可能性也不大。 　　四是国际尿素价格低位回升。目前国际尿素价格处在多年来的低位，但较前期的最低点有所反弹。国际尿素价格与国际油价关系较密切，目前国际油价在每桶40美元左右，较前期的低价26美元上涨了10多美元。从油价因素看，尿素价格基本上不会跌回前期低点。 　　五是电价接轨。自今年4月20日开始，化肥电价优惠政策全部取消。去年4月20日化肥电价上调了0.1元/千瓦时左右，今年4月20日上调后，与大工业电价全部补齐。中国氮肥工业协会表示，中小化肥优惠电价全部取消，电价还要平均上调0.10元/千瓦时，以无烟煤为原料的企业尿素成本上涨95元左右，以天然气为原料的企业尿素成本上涨75元以上，受影响的合成氨和尿素产能分别达4000万吨和3900万吨。​比照多的卡车司机用水来替代他，这么是干事差错的，这个种做法很容把SCR系统损坏，商场上咱们多见的车用尿素溶液的主要成分就是工业尿素和一级超纯水构成车用尿素溶液，削减尾气排放的的特征。 所示前端为传统的氧化触媒将燃气尾气中的碳氧化合物和碳氢化合物氧化为CO2和H2O，并将氮氧化物氧化为N02；中端尿素-SCR喷射混合和催化还原系统触媒转换了前端的氮氧化物，降低了尾气中NO的排放；末端的触媒将剩余的铵类和氮氧化物转换为氮气和水最终排放。尿素-SCR催化还原的基本原理是：在排放的车用尾气中添加含有32.5％～35％的水基尿素溶液，溶液经过一个护套加热的管路通过可控配比计量阀连续均匀喷射到SCR触媒之前的尾气中，经过一系列的化学转换过程，汽化后的尿素溶液释放出氨气，在SCR催化器作用下使NOx加速转化成纯净的氮气和水。氮氧化物N0x的消除量与尿素溶液的用量有用量，经反复试验，使用量为32．5％～35％。根据国Ⅳ标准对氮氧化物排放的规定折算得出尿素溶液的消耗量约占燃料油的5％~6％。 净化系统过程化学反应方程式为： 催化NOx转换： 4NO+3NH3+O2 --4N2 +6H2O NO+NO2+2NH3 --2N2+3H2O 2N02+4NH3+O2 --3N2+6H2O 催化剂可以避免NH3被氧化为NOx。​车用尿素市场看空力量又起，个别人甚至认为尿素价格要跌回涨前水平。笔者认为，后市尿素价格走势跌宕起伏，但跌回上涨前水平的可能性不大。以龙头市场山东为例，预计尿素出厂报价基本在1260元（吨价，下同）以上。​