品牌：伊藤动力型号：YT10REM
area class="lazyLoad">静音10千瓦全自动汽油发电机在这个过程中，进、排气门仍旧关闭。当活塞接近上止点时，火花塞发出电火花，点燃被压缩的可燃混合气。可燃混合气被燃烧后，放出大量的热能，此时燃气的压力和温度迅速增加。其所能达到的最大压力可达3-5MPa,相应的温度则高达2200-2800K。高温高压的燃气推动活塞由上止点向下止点运动，通过连杆使曲柄旋转并输出机械能，除了维持发动机本身继续运转外，其余即用于对外做功。在活塞的运动过程中，气缸内容积增加，气体压力和温度都迅速下降，在此行程终了时，压力降至0.3-0.5MPa，温度则为1300-1600K。6 、点火过早，启动时有反转现象，并会出现化油器回火，早燃和爆震现象，点火过晚会出现排气管放排气行程当膨胀行程（作功行程）接近终了时，排气门开启，靠废气的压力进行自由排气，活塞到达下止点后再向上止点移动时，将废气强制排到大气中，这就是排气行程。在此行程中，气缸内压力稍微高于大气压力，约为0.105-0.115MPa。当活塞到达上止点附近时，排气行程结束，此时的废气温度约为900-1200K。炮，发动机过热等现象，此时应按点火过早或过晚故障的有关内容进行检查和调整。7 、校正和清洁空气滤清气。
| 型号 YT10REM | |
| 额定功率（PET） | 10KW |
| 额定电压 (V) | 230V/380V |
| 额定电流（PET） | 43.5 |
| 相数 | 单相/三相 |
| 额定转速（rpm） | 3000 |
| 功率因数 | 1 |
| 频率(Hz) | 50 |
| 发动机零件号 | 2V78FD |
| 排量(cc) | 678 |
| 压缩比 | 8.5:1 |
| 点火系统 | 晶体管无触点点火 |
| 电启动 | 是 |
| 启动电机规格 | 12V/0.8KW |
| 燃料类型 | PET |
| 缸径×行程(mm×mm) | V2-78×72 |
| 吸气方式 | 自然吸气 |
| 机油容量(L) | 1.4 |
| 旋装式机油滤清器 | 是 |
| 缸体 | 铝合金 |
| 缸套 | 铸铁 |
| 充电方式 | 12V/3A充电线圈 |
| 推荐电池冷启动电流(CCA) | 18Ah～45Ah |
| 冷却系统 | 强制风冷 |
| 高温停机 | 否 |
| 低油压停机 | 是 |
| 交流发电机类型 | 同步发电机，旋转磁场 |
| 调压系统 | AVR自动调压 |
| 励磁类型 | 碳刷 |
| 极数 | 2 |
【品牌名称】：伊藤の动力
【销售经理】：吴浩乐
【直销电话】：021-61816743/15618068152
【公司地址】：上海市嘉定区嘉定工业区
【交易方式】：购销合同/支付宝交易
【交易模式】：转账、支付宝、现金、支票、刷卡
【售后维修】：质保一年，终生维护
静音10千瓦全自动汽油发电机汽油发电机省油：优良的燃烧效率产生极高的经济效益。宁静：无论何时无论何处都能使用的低噪音发电机组。可靠：稳定的自动电压调节系统和机油警告系统,令人放心使用。本田领导内燃机科技近半个世纪,其精湛技术及丰富经验体现于每一台发动机上,保证每一台发动机在长久运行中性能稳定、工作可靠从而大大节省维修保养的耗时。三、检查和排除故障的方法1 、检查火花塞高压输入，判断故障火弱和断火所在的部位。
2 、前部位即高压线漏电，电子点火器性能变坏，点火线圈漏电，一般情况下应更换。
3 、火花塞污损，油污积碳严重，火花塞间隙过小（特别是低转速时运转不稳明显），清洁并调整。
4 、点火过早或过晚时有回火或放炮现象，应检查电子点火器装置的自动点火提前电路，否则应更换其元件。
5 、混合气过稀时，存有规律的不稳（俗称“拉锯”现象），可调整油面或主油针或检查进气系统是否漏气。
采用自动电压调节器在设备加载时能自动保持电压的稳定,确保提供平稳的电力,这种本田公司独有的设计对电压波动敏感的用电设备尤为重要。这是本田有刷电机优于其他发电机的独特之处,且无需维修保养。发动机机油警告系统：当机油油位过低时,机油警告系统自动停止发动机运转,使发动机免受损坏。汽油机自动停机启动停机的原因比较复杂，一般应通过检查分析自动停机前汽油机的运转情况及各部分状况。
一、故障现象
1 、自动正常停机无异常响声，转速由高到低至停机过渡平滑。
2 、自动停机（突然停机），停机前有异常响声，停机突然切在转动机器困难。二、故障原因
1 、箱内燃油已尽。
2 、汽油中混有水、灰尘、胶料等。
3 、汽阻，如发动机四周高温使油路中的汽油蒸发。
4 、燃油箱盖的通风孔被堵塞。
5 、润滑油油面降低，自动保护电路作用。
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