加料车采用横向移动,可给两台或多台电炉加料,一车两用投入只有纵向加料方式的一半费用;缺点是如料车故障就无法开炉加料,且需考虑料车落料口与炉盖位置不得冲突。
有纵向路轨,也有横向路轨,加料车即可纵向移动,也可横向移动给并列的电炉加料,两台以上电炉可共用一台加料车,一车两用(多用)投入较少;缺点是双向运行机构及料车结构复杂,制作成本较高,台面纵向路轨高于台面,行走不便,维修较麻烦,除非电炉间有障碍(如立柱)采用外,较少选用。