废旧动力电池再利用空间大

近年来，在绿色环保的时代背景下，我国新能源汽车出现快速增长，随着新能源车的大量应用，车用动力电池不久将面临报废退役的时间点。有关业内人士表示，在4~5年之后，就将有大量的动力电池即将退役。同时，专家表示，电动汽车用动力电池梯级利用将提上日程，渐成行业热点。

   据中国汽车技术研究中心专家预测，到2020年，我国电动汽车动力电池累计报废量将达到12万~17万吨的规模。如果将这些退役电池直接用于资源回收，不免造成浪费，而将其功能发挥到有效途径就是梯级利用，之后再作为资源回收利用。这是众多专家希望达到的一个有效路径，然而实现起来并不是一件容易的事。 再利用空间大 据了解，2015年我国全年累计生产新能源汽车37.9万辆，同比增长4倍。

   同时，统计数据显示，2015年我国动力电池产量达到约16吉瓦时，预计2016年年末将达到32吉瓦时。 根据目前新能源汽车的发展速度，退役动力电池的回收再利用问题已走到台面上，亟待解决。正如中国工程院院士杨裕生所说：“这些报废的动力电池制造工艺先进，即使报废以后仍然保持很高的安全性和电性能，有必要采用梯级利用的方式，实现废旧动力电池的资源利用大化。” 据了解，目前国内已有不少废旧的动力电池经过检测、重组之后，应用于储能领域的案例。比如，2008年我国奥运会投运的上百辆电动公交车，运行3年之后，其电池用于风电和光伏储能。 专家表示，动力电池按照国家标准到了使用寿命后，从新能源车上拆下来的时候，电池本身还有相当的容量和较为宽泛的使用空间。而将退役下来的动力电池应用于储能领域，不管是从经济性还是环保性上而言，都是一个不错的选择，也符合国家关于资源回收利用的政策倡导。 但是，退役电池并不像想象中那样组合起来就能用。在重新利用这个问题上，目前我国在再利用技术上还有一些障碍。

   据介绍，在电池梯级利用时，电池一致性与新电池相比差距很大，这对成组使用造成了很大障碍。同时，电池的容量、电压、内阻等在梯级利用时，会在很少的循环次数下形成断崖式下跌，对后期使用造成极大困难。 回收缺乏标准 动力电池在回收领域存在的问题是缺乏回收标准，梯级利用也存在问题。国家863电动车重大专项动力电池测试中心主任王子冬表示，如何进行梯级利用目前也是缺乏标准的，“电池容量达到何种程度可以进入下一阶梯利用，都没有明确的标准，何种程度不能再进行梯次使用，需要进入回收程序也没有明确的标准可以参照。” 据了解，除了缺乏动力电池的回收标准，回收企业的资质也成为制约电池回收的又一瓶颈。随着电池衰减程度的加深，电池的安全性能也在不断降低，回收企业需要具备相应的手段和能力，而具备相应资质的企业寥寥无几。因此，专家表示，要做到电池的安全回收，难度相当大。 现实情况是，国内锂电池品种繁多，电池构造复杂且没有固定标准，造成拆解回收工艺复杂，难以形成产业化经营。

   有数据显示，国内从锂电池中回收碳酸锂的成本是企业直接生产成本的5倍以上，导致企业缺乏回收热情，加之政府缺乏鼓励政策，动力电池回收面临极大困难。 呼唤环保电池 有关专家表示，动力电池从生产、使用、梯级利用、回收应该是一个完整的闭环系统，但由于国内缺乏相应标准、电池种类过多、缺乏回收能力等问题，使动力电池的使用后期产生诸多问题，甚至会产生使用效率低下及更为严重的污染问题，这些情况的发生都与发展电动汽车的初衷相违背。 一个良性的产业生态系统，离不开政府、企业及个人的配合与努力。据了解，为推动动力电池的梯级利用，除国家政策层面鼓励支持外，不少地方政府也在积极探索。如上海市出台政策，车企回收动力电池政府将补助1000元/套;深圳建立动力电池利用和回收体系，每卖一辆车厂商拿出600元、政府拿出300元，用于回收动力电池，初步建立电池回收的机制。目前包括国家电网、各地政府、电池企业等纷纷开展动力电池梯级回收的研究。如国网河南电力公司2013年建成的微电网系统，并打造了一套动力电池分选、评估、配组的规范化流程。公开资料显示，该工程位于郑州市尖山真型输电线路试验基地，是国内真正意义上的基于退役动力电池的混合微电网系统，目前系统运行状况良好。 中国科学院电工研究所储能技术研究组组长陈永翀坦言：““退役电池回收利用在更小型的家庭电瓶车、UPS(不断电系统)等是可行的。但用于大型储能电站，要考虑循环性、安全性，其中会存在非线性的变化，出事故的概率会增加，同时管理成本也会抬高。不过，动力电池的梯级利用不是根本的解决之道，我们还需要积极开发容易回收的新型环保动力电池。”

废塑料应用与特性

（1）、高透明性及高冲击强度的领域：视窗、防护壳体；

（2）、汽车制造业：汽车前灯、侧灯、尾灯、镜面、透镜、车玻璃、内外装饰件、仪表板；

（3）、电子电器业：低压电柜的接线座、各种绝缘插件、绝缘套管、机床电机保护开关、空心砖外壳、仪表外壳和办公室自动化设备、光盘、聚合物光纤的芯材；

（4）、建筑业：代替玻璃和金属，

可塑（淀粉）生物全降解材料（PSM）

一、可塑淀粉生物全降解材料是人类新一代生态环境材料（Polystarch Material），简称“PSM”。

1、它是由大量可再生资源：淀粉复合而成的可热塑性材料。

2、工艺路线：淀粉+助剂+PP/PE共混后经双螺杆挤出造粒。

二、特性与用途：

1、在自然环境中，约10天后开始降解，90天后降解≥70%。

2、利用这种性质制造环境友好产品（或使用周期短的产品）。例如：一次性使用的餐具和其它生活用品：刀、叉、勺、碟、碗、筷子、花盆、玩具等。

介绍各国对塑料回收的政策

比利时加大塑料回收力度

据介绍，比利时塑料生产在全球占着极重要的地位，塑料粒的平均国民产量为534公斤，所生产的塑料有90%被外销至世界各地，同时还不断加强塑料的回收，将其制成其他产品。

比利时一家非营利机构Fost-Plus每年回收约35,000吨可重复使用及可退费的PET瓶，将其转用于纺织工业或生产新PET的原料，此类回收再生产的加工大多在德国进行；位于林堡省的Pears Plastics公司每年回收处理的的聚乙烯瓶将近1万吨；位于Gits市的Deceuninck Plastics公司则将回收的废弃PVC产品再制成厚砖做为隔音墙。

松下推出塑料回收设备有助于家电产品再利用。日本松下电器产业公司近日宣布开发出塑料回收利用设备，可回收利用报废的电视机壳等含有溴类阻燃剂的塑料原料。

添加溴类阻燃剂的塑料因为可以降低家电产品及纤维制品的易燃性，被广泛使用，但利用以前的回收技术则会降低材料的抗冲击强度等物理特性，因此不易回收再利用。松下电器此次的设备由于先使用溶剂除去阻燃剂，然后进行回收，对抗冲击强度等基本上没有影响，另外通过重新加入其它的阻燃剂和强化材料，可达到比新材料更高的强度。这样，对于不同的零部件，即使使用100％的回收材料，也能够进行产品的成形，而且还有助于提高电视机等家电产品的再利用率。