供应大众车型迈特威T5前刹车片 半金属 国产

摩擦材料从基本材质上区分包括石棉、半金属和陶瓷三种，

我国1999年就禁止了石棉在摩擦片中的使用，目前国内普便采用半金属摩擦材料，多使用钢或铜材料。刹车片的基本质量要求是：耐磨损，摩擦系数大，优良的隔热性能，无噪音。

• 刹车片的重要性

常见制动故障现象分析

一、 制动跑偏

1、 制动鼓失圆或左右车轮制动片与鼓的间隙差别过大。

2、 个别制动片表面有污物或烧结使左右制动不均。 3、 左右轮胎气压不等。      

4、 制动钳的活塞、导向部位滑移拖滞过大。      5、 左右轮胎磨损程度不同。    

6、前轮轴承过紧。7、两侧前轮定位不同或减震器失效。8、车辆本身结构或安装问题。

9、 左右制动管路油压不等。

二、 制动力不足

1、摩擦片与对偶件接触面积不足。2、制动液不足。3、制动管路密封件失效、渗漏、有空。 4、制动间隙过大。5、摩擦片被油污染或浸水。    6、拖磨使制动器温度过高。

三、 制动抖动

1、摩擦面与盘不平行   2、轴承串动损坏。3、轮毂偏摆大。4、制动盘平面厚度偏差大，动平衡偏差大。 5、制动盘材质差，失去匹配性。6、车身的布置、刚性及各部件的联接部位不良，产生共振。   7、制动鼓失圆。

四、 制动噪声

1、 对偶件的安装与刚性有问题。2、高温、高速、苛刻刹车。  3、气候干燥与温度的影响。   4、弹簧件支撑或橡胶失效。   5、制动鼓失圆。 6、其它复杂原因。

五、 制动拖滞。

1、踩踏板自由行程过小，离合器效果不好。2、制动器回位效果不好。3、车辆户外放置过久，踏板轴生锈。   4、制动片热膨胀。   5、制动液或橡胶件劣质，密封件膨胀。

六、 制动异常磨损或变形。

1、安装不当、暴力安装、人为损坏。 2、运输磕碰。 3、超温、超速、连续紧急制动。

4、制动器回位效果差。5、刹车盘、鼓的材质与制造质量 6、砂石路况、山区、高原环境，刹车强度不大等不良因素。

• 刹车片更换周期

更换须知

1、当制动片的摩擦层***薄处磨损至2.0-3.0MM时，须更换新制动片，在装配制动器前，首先应检查制动鼓（盘）和制动片表面不应有油污、裂纹、沟槽等缺陷，如盘鼓表面有严重创伤，端面跳动过大会严重影响制动效果和使用寿命，应进行机械精加工，若盘鼓磨损量超过标准规定值或技术要求时，一般情况应更换。

2、检查制动片与盘鼓的贴合情况，如由于盘鼓轻微磨损而造成使用部分凹陷，则新制动片应将边缘倒角，以防产品制动力不足和产生噪音。

3、检查制动器总成中的橡胶防尘套及密封橡胶圈是否老化破损，导向轴销是否润滑，检查制动液是否泄漏或不足及失效。

4、检查其它附件是否完好齐全。