品牌:LQSQP型号:北斗星大弯小弯双包1.41.11.0 1.2排放标准:欧Ⅳ加工定制:是转化率:99%适用车型:北斗星大弯小弯双包1.41.11.0 1.2起燃温度:400℃耐热性:800℃配件编号:169产地:山东德州宁津材质:409加厚不锈钢包装:气泡膜和优质纸箱适配车型:昌河系列规格:原装正品性能作用:过滤尾气,保年审灭故障灯
area class="lazyLoad">昌河北斗星大弯小弯双包1.41.11.0 1.2三元催化器 汽车尾气净化器
国四标准:全国保年审、灭故障灯、尾气达标、原装位、静音型
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真空试验将真空表接到进气歧管,启动发动机,使其从怠速逐渐升至2500r/min,观察真空表的变化,如果这时真空度下降,则保持2500r/min不变,且此后真空度读数明显下降,则说明有阻塞。
因为催化转化器的阻塞在真空试验中是一个渐变的过程,而此试验是一个稳态的过程(2500r/min),真空度读数不会产生明显的下降。如果是在试验室进行一个催化转化器阻塞前后的对比检查,催化转化器阻塞后,进气歧管真空度会发生明显下降,如果进气歧管真空度下降,并不能完全说明是由催化转化器阻塞造成的。发动机供油量减少时,进气歧管的真空度也会下降。因此与真空试验相比,排气背压试验更能真实反映催化转化器的情况。
以上方法只能检查催化转化器机械故障,催化转化器的性能好坏,也就是其转化效率的高低,则需要通过下列的检查来判断。
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