品牌:其他型号:1807类型:7194排量:4504mL气缸数:6742百公里耗油:1540L最大扭矩:8829N▪m最大功率:6563kW压缩比:9329气门数:7804缸径:7876mm活塞行程:9852mm适用车型:9747配件编号:8785重量:7990kg产地:9717加工定制:是
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车架防摔对于减小倒车/慢速低摔损害时很有用,但车迷对它的评价一直存在着争议性。部分车迷认为固定车架防摔的螺丝通常会替代车架/引擎连接螺丝,一旦摔车,车架防摔螺丝变形,可能会把车架也弄变形
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很多厂商开始使用厚重的块状设计。MOTOGP车队钱多摔什么都可以直接换新的,自然不需要装防摔,很多跑低等级赛事的赛车和大部分赛道车都是装车架防摔的。将车把末端防摔放在最后提不是因为它不重要,而是几乎所有摩托车原厂就配有车把末端防摔,你完全可以摔过一次之后再换改装件。
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车架防摔工作顺利了能防止车辆外部磨损,工作不顺利了可能会造成车架变形,得不偿失,并以赛车都不装防摔胶来证明自己观点的正确性。他们的说法有一定的道理,不过如今大品牌车架防摔的设计者早已考虑到了这些问题。好的车架防摔并不会支出车架太长,相较于容易弯折的棍式设计。
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