这个零件的内部就是液压控制系统,也就是我们常说的阀体,是整个变速箱的核心部件。变速箱上的阀体是用来进行高低档转换的,当车速达到某一档位车速时,液压油推动阀体自动将档位变换到本档位上,属于控制精密技术元件.
这个是在对变速箱进行打压测试,用来判定离合器是否存在泄压的现象。
而且可以发现,换挡离合器片已经烧的很严重了,表面发黑,还有杂质。
故障排除:
我们需要更换阀体离合器片,加入专箱专用的多德士变速箱红油,最后试车,消除故障。
维修小结:
因为加入的变速箱油品低劣,大大降低了变速箱内部零配件之间的摩擦系数,从而也就产生了离合器片磨损以及轻微烧蚀的现象。其所产生的油泥杂质没有得到很好的排流,进而进入到阀体内部,降低了电磁阀的工作性能,最终导致了该故障现象的发生。这里要提醒广大车主:变速箱故障需要确定好是油品问题,还是变速箱故障问题,避免产生不必要的费用。还有一点非常重要的就是,变速箱换油保养,一定要注入高品质、专箱专用的进口油,这一点非常重要,很多变速箱故障就是因为用的变速箱有品质太低劣了。
汽车知识补充:
路虎(Landrover),路虎公司是世界上生产四驱车的公司之一,也是著名的英国越野车品牌。路虎曾在中国大陆翻译成“陆虎”(香港地区称之为“越野路华”),在“Landrover”未正式在中国销售前,国人一直翻译成“陆虎”。
路虎“Landrover”正式进入中国上市时,发现“陆虎”两个字已被国内一家汽车企业抢注商标,“Landrover”在中国注册为“路虎”。2003年,路虎公司在中国设立办事处。2009年,路虎已先后将旗下2010年款路虎揽胜、路虎揽胜运动版、路虎第四代发现和路虎神行者2代带入中国,为广大中国消费者提供丰富、全面的产品选择。
作为路虎品牌中较为低端的车型,尽管规格有所降低,但品质标准依然没有丝毫缩水,尤其在交叉轴项目中依靠相对不那么“专业”的四驱系统达到接近专业越野车的效果,证明它并不只是个城市样子货,而是真的能在关键时刻带你摆脱困境的伙伴。
我们的优势:
我们的优势就是相比其他汽车行业,我们主要就是为客户服务的,为客户解决麻烦和问题的,提供完善的售后以及质量保证。同时,我们的服务是一条龙的服务,不仅为客户解决变速箱内部问题,还为客户提供变速箱油。真正将维修和养护融为一体。
行业市场状况:
主要产品
1、液力自动变速箱(AT)
2、无级变速箱(CVT)
3、双离合自动变速箱(DAT)
4、自动机械变速箱(AMT)
5、液力变矩器(T/C)
6、液动滑阀箱总成(V/B)
主要服务品牌产品
大众变速箱产品:包括AG4/AG5/AG6/09B/09G/DSG等
奥迪变速箱产品:包括01V/01K/01J/01G/DSG等
别克变速箱产品:包括4T65E/4HP16/4L60E/5L40E/6L50E/6T45E等
奔驰变速箱产品:包括722.3/4/5/6/9等
ZF公司变速箱箱产品:5HP-18/5HP19/5HP24/6HP26/8HP等
AW公司变速箱产品:U240E/U540E/A650E/50-55SN/TF81等
JATCO公司变速箱产品:F4A4/F4A5/JF506E/10A等其他