品牌:LQSQP型号:五菱宏光排放标准:欧Ⅳ加工定制:加工定制转化率:99%适用车型:五菱宏光起燃温度:400℃耐热性:400-800℃产地:山东德州宁津
area class="lazyLoad">CO超标:
突燃比较低。检查氧传感器是否失效,再就是燃油供给太多,空气供给太少。要检查燃油的供给系统和空气的供给系统是否正常。最好是更换空气滤芯。更换氧传感器。
2.HC超标
空燃比较高。同样检查氧传感器是否失效,要检查燃油的供给系统和空气的供给系统是否正常。最好是更换空气滤芯。更换氧传感器,再就是检查气缸压力,通常有可能是气门漏气,或者是缺缸引起的。
3.NOX超标:
检查EGR阀是否失效,点火时间是否准确。然后清洗节气门,清洗喷油嘴,清洗发动机缸内积碳。
尾气超标原因有很多,并非单纯是三元催化器的原因。发动机任何部位有问题,都会导致尾气排放不正常。三元催化器不是万能的,它是科学减排。因此对自己的车况要有个基本了解。如果发动机有故障的,比如烧机油、点火不正常,氧传感器、空气流量传感器、温度传感器甚至ECU失调的车,还是要先排除故障。
area>