三明专业隔音屏障规格/三明隔声屏障颜色/半透明挡风板

三明专业隔音屏障规格/三明隔声屏障颜色/半透明挡风板

三明专业隔音屏障规格/三明隔声屏障颜色/半透明挡风板​​

孔型                 百叶孔型和微穿孔型


 表面处理          高压静电喷涂（可根据需要喷涂各种颜色）


规格                  各种规格可按客户需求生产


板材                  金属和非金属


金属                  铝板、镀锌板、彩钢板等


 非金属              玻璃钢、（透明材质)：pc耐力板、夹胶玻璃、亚克力板等




适用范围            高架桥、高速道路和城市轻轨、高速铁路、城际铁路等交通市政设施中的隔声降噪、控制交通噪声对附近城市区域的影响，也可用于工厂和其它噪声源的隔声降噪

 铁路声屏障也成为铁路隔音墙，高铁声屏障，它是根据当前高速铁路列车运行速度200km/h以下产生噪音设计的一种声屏障。此类产品的设计已较为充分地考虑了高架高速道路、城市轻轨、地铁的风载、交通车辆的撞击安全和全天候的露天防腐问题。
       铁路声屏障高度在1m一5m间，覆盖有效区域平均降噪达10～15dB(A)(125Hz～40000Hz，1／3倍频程)，最高达20dB(A)。一般来讲，声屏障越高，或离声屏障越远，降噪效果就越好。
       根据现在市场，常用的铁路声屏障吸隔声板三类：一类：水泥声屏障（高强水泥声屏障），金属吸音板和透明隔声板。我厂金属吸声板面板采用镀锌金属板，板厚常用0.8-1.0mm，吸声板背板采用镀锌板，板厚0.8-1.0mm;吸声填料采用48kg/m3离心玻璃棉，外包0.1mm厚度的杜邦薄膜。支撑钢龙骨采用镀锌板不小于1.2mm，龙骨横向间距≤60mm。 铁路透明隔声板透光率≥80%，铁路透明隔声板计权隔声量（Rw）≥30db。
       铁路声屏障立柱（H型钢）
       常用立柱规格：100*100*6*8   125*125*6.5*9  150*150*6.5*9
       立柱性能介绍 
       一、制作工艺 
       1、科学选料，根据图纸对H型钢下料，确保精度； 
       2、底板下料由数控火焰切割完成，精度高； 
       3、底板的冲孔与焊接均经过严格的工序。 
       二、防腐处理通过热浸镀锌、喷塑进行防腐处理，对吸声屏框架和吸声冒热浸镀锌后再次涂装，保证了卓越的防腐性能。 
       三、力学性能、抗疲劳强度、耐候性、抗变形能力强。
       特点：外形美观大方，制作精致，运输、安装方便，造价低，使用寿命长。
       用途：声屏障适用于高架桥、高速道路和城市轻轨、高速铁路、城际铁路的防噪声使用，是现代化城市最理想的隔声降噪设施。
       主要技术性能参数及规格尺寸： 
       1、隔声量：＞37dB（A） 
       2、吸声系数：＞0.8
       3、抗风压性能：3秒阵风风压（P=±3.00KPa)试验，最大变形量29.5mm，最大残余变量8.00mm
       4、参考规格：1960mm×500mm×140mm(长×宽×厚）


    弧形式声屏障 可以分为大弧形声屏障和小弧形声屏障， 它则结合了直立式声屏障和顶部折臂式声屏障的特点。不仅抗风载能力强，安装简捷，外形美观大方，而且降噪效果也很好，适用于各个场合及各种高度的声屏障。


顶部弧形声屏障结构设计的目的一般是使从屏障顶部绕射的衍射声得到有效衰减,我公司生产的弧形声屏障都是一次成型的，可以根据客户需要制定成型厚度可定制成：80mm 或者100mm
       顶部弧形声屏障的特点：吸声效果好，自重轻，使用时间可达到15年之久。
       顶部弧形声屏障的颜色可以定制。我厂声屏障颜色均为国标颜色。目前顶部弧形声屏障产品用途广泛。获得广大声屏障用户的信赖。


   顶部折角型声屏障是在直立式声屏障基础上，把声屏障上部折向道路方向，折角小于45度，面向道路的一侧通常做成吸声表面。声屏障的支撑件多采用h型钢。这种声屏障可增加声程差，提高降噪效果，但用材有一定要求，施工技术高。为降低风荷载，使声屏障安全，一般大于5m的声屏障采用折角型声屏障。


直立声屏障在我国目前最常用的声屏障形状，一般都是直接放在地上，设置直立型声屏障抗风载能力强，不会轻易跌倒，从安装方面来说构造简单、 易于安装建造，不需要过于复杂的操作，这样会降低工程成本；还有日后的声屏障维修更换也是比较容易的。 
       直立型声屏障往往靠增加屏体高度，增加声屏障降噪效果；直立型声屏障常常用于工厂 厂房、小区等对于降噪要求不是特别高场所。


组合型透明声屏障就是中间部分是透明玻璃的，这样既起到隔音的作用又不影响采光，一举两得，此类声屏障安装简单，施工快，已得到很多客户的好评。
       组合型透明声屏障材质：金属吸音板与聚碳酸酯(pc板) 或者夹胶玻璃，也可根据客户需要或者图纸加工定制。
       组合型声屏障主要应用：城市道路、高架桥、高速公路、铁路、轨道交通、高档住宅小区等；


    玻璃钢声屏障是指由优质的玻璃钢拉挤板吸声面板、里面填充离心玻璃棉组合而成；
       玻璃钢声屏障特点:
       1、隔声量可达30dB以上， 吸声系数好
       2、屏体在经雨淋、日晒等自然条件下，不下沉、不结块，耐候性好。
       3、坚固耐用，抗风力强，使用寿命超过十年
       4、可以根据客户需要加工制作产品
       玻璃钢声屏障主要应用于：高速公路、快速路、高架道路等交通噪音治理环保工程。


 彩钢板声屏障是在高速上越来越多的一种声屏障材料，彩钢板声屏障主要由钢立柱和彩钢屏体板组成，屏体板主要内部有泡沫夹心作为吸音材料，外部是两层彩钢板，可以多种颜色，蓝色、白色等；常常彩钢板声屏障与镀锌板声屏障相互结合，吸音隔音结合，效果更佳！
       彩钢板声屏障的技术参数
       1.重量轻：10-14千克/平方米，相当于砖墙的1/30。
       2.隔热保温：芯材导热系数： λ<=0.041w/mk。
       3.强度高：可作天花围护结构板材承重，抗弯抗压；一般房屋不用梁柱。
       4.色泽鲜艳：无需表面装饰，彩色镀锌钢板防腐层保持期在10-15年。
       5.安装灵活快捷：施工周期可缩短40%以上。
       6.氧指数：(OI)32.0(省消防产品质检站)。
       彩钢板声屏障适用范围： 适用于企业厂界、车间、设备、高速公路、高架道路、交通噪声的治理。




      微孔声屏障吸声原理： 屏体使用的是镀锌板、铝板，这种面板板材上布满小孔，声波撞到声屏障，就会陷到孔内，而板材中间是一层厚厚的吸音棉，噪音陷进里面去不容易出来，吸音棉外敷无碱恨水玻璃布，屏体表面可进行喷塑处理，防腐性强，使用寿命长。金属微孔声屏障常用的金属H型钢立柱，此立柱具有抗剪、抗压强度高、耐腐蚀性强，便于安装等特点。
       微孔声屏障规格： 屏体厚度：80mm、100mm、120mm
       立柱采用规格：100*100,125*125、150*150等国标尺寸。
       微孔声屏障适用于铁路、城市轻轨、高铁、高速公路等交通设施及受影响的城市高架、居民小区等噪声超标区域。


  金属百叶孔声屏障也成为百叶窗声屏障： 屏体面板板材上百叶孔，声波撞到声屏障，就会陷到孔内，而板材中间是一层厚厚的吸音棉，噪音陷进里面去不容易出来，吸音棉外敷无碱恨水玻璃布，这类百叶型设计充分考虑防水、防尘，其角度设为45度，在扬尘或淋雨环境中吸声性不受影响，构造已设置排水措施，避免构件内部积水。屏体表面可进行喷塑处理，防腐性强，使用寿命长。
       金属百叶孔声屏障原材料：
       镀锌板：板厚从0.5mm---1.2mm，材质硬，不容易变形，而且使用年限在12--15年，是隔音墙（声屏障）的重要组成部分，也是声屏障原材料的最佳选择。 
       铝板：板厚从0.7--1.2mm，材质软，最重要的是轻，一般用在桥梁声屏障上，以减轻桥梁的负荷。


永腾隔音墙声屏障   高速公路声屏障   河北隔音墙声屏障  全国供应声屏障为居民营造安静舒适环境，声屏障以高速公路建设为例。高速公路不可避免地会对沿线居民区、学校、医院等造成交通噪声污染，对于这类区域，用声学的专有名词，我们称之为声环境敏感点，声屏障是为了保证沿线地区的声环境符合国标GB3096-93中的相应要求，消除或减缓车辆交通对沿线声环境敏感点产生的噪声危害，必须采取措施，进行防治，将噪音降低到合理的范围之内。
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