公司概述

      唐山曹妃甸旺成燃气有限公司，成立于2013年7月，位于唐山曹妃甸融科上城，我公司拥有高级燃气工程师多名。压缩天然气销售；燃气设备安装、技术咨询服；燃气设备及配件销售；危险货物运输是一般纳税人。具备以下资质：

产品特点

1.危险品道路运输许可证。（2类1项压缩天然气。3类液化天然气）

2.道路危险货物运输二级证书。

3.燃气经营许可证 。（压缩天然气销售CNG, LNG）

产品优势

公司依托曹妃甸油田多家气源做上游，有多家液化气厂家签订长期供货合同，下游有工业用户多家，在燃气行业有很强的竞争实力。成为曹妃甸工业区唯一一家国家认证专业的天然气销售公司(CNG， LNG)。

公司立足于新能源，服务于工业用户，做环境的清洁工。公司宗旨是：倾我所有，尽我所能，用户第一，诚信天下，始于真诚，终于满意，异业联盟，公平竞争。天然气供出的发热量

　天然气作为清洁能源的核心价值在于其供出的发热量。由于我国天然气贸易量逐年上升且随着GB/T 22723—2008《天然气能量的测定》正式实施，天然气交接将从体积计量方式逐步转向能量计量和结算。中国石油天然气股份有限公司于2011年开始在中国石油西南油气田公司建设天然气质量控制和能量计量重点实验室，致力于我国能量计量体系的建设和推广应用。

　　为此，从设备配置和管理、检定规程、方法标准、标准参比条件、气体标准物质、体积流量，以及发热量直接测定量值量传溯源链等方面，深入分析了我国应用能量计量的可行性，并阐述了在西气东输一线和川渝管网的应用实践。结果表明：我国目前已基本具备了实施能量计量的技术条件，整体技术水平在不断提高，可初步满足能量计量应用要求;天然气分析用气体标准物质制备、发热量间接测定、流量原级标准装置水平有待进一步提高。最后提出了6个方面的发展设想来支撑天然气能量计量的全面实施。

在天然气利用过程中的主要困难是储存与运输。天然气管道的方案是非常经济的，但在需要穿越大洋的情况下并不可行。 另外，北美地区的许多现有天然气管线已经接近运输能力上限的事实，促使了一些气候寒冷地方的政治人物公开谈及潜在的天然气短缺问题。

　　槽车只能短途运输液化天然气(Liquefied Natural Gas，缩写为LNG)或压缩天然气(Compressed Natural Gas，缩写为CNG)，而液化天然气油轮则可以横渡大洋来运输液化天然气。远洋轮船会直接运输到最终用户那里，或是运到像管道这类能将天然气进一步输送的配送点那里。但是这种方式会因需要额外的设施在生产地点进行气体的液化或压缩而花费更多的资金，这种额外设施称为液化天然气站，并且还相应需要在最终用户或输入管道的设施那里进行气化或减压的处理。

　　具有贮藏罐的液化天然气运输船

　　在过去，开采石油的过程中被一同采出的天然气因为销售起来没有利润，就被白白地在油田里被烧掉(英文称为flaring，燃烧废气的意思)。如今，为了避免给地球大气增加温室气体污染，这种浪费的做法在许多国家是被法律禁止的。而且许多公司现在还认识到，将来通过液化天然气、压缩天然气或其他到最终用户的运输方式，能够从这种的天然气中获取商业价值。因此，这些气体被重新注入地层以待以后开采，这被称为地下天然气储存。它也有助于石油的抽取，因为这样增加了地下的压力。二十世纪七十年代末，一项在沙特阿拉伯发明的名为“Master Gas System”(气体治理系统)的技术，把那些天然气用于海水淡化所需的发电、加热之中，从而使石油开采不再需要废气燃烧(flaring)。类似的还有一些同样释放甲烷气体的垃圾填埋场，它们也加装了设备来捕捉甲烷发电。

　　天然气经常以压缩天然气的形态储存在盐穹(salt dome)，天然气井中采空后遗留的地下洞穴，或者以液化天然气的形态储存于气罐中。在市场需求低迷的时候，天然气就会注入这些地方储存起来，待到需求旺盛的时候提取。存贮点设在最终用户附近最有助于满足不断波动的需求，但实际操作中也可能有各种阻碍的因素。

　天然气的主要成分是甲烷，CH4 天然气(natural gas)又称油田气、石油气、石油伴生气。开采石油时，只有气体称为天然气;石油和石油气，这个石油气称为油田气或称石油伴生气。天然气的化学组成及其理化特性因地而异，主要成分是甲烷，还含有少量乙烷、丁烷、戊烷、二氧化碳、一氧化碳、硫化氢等。无硫化氢时为无色无臭易燃易爆气体，密度多在0.6～0.8g/cm3，比空气轻。通常将含甲烷高于90%的称为干气，含甲烷低于90%的称为湿气。

　　公司在华北油田、大港油田、冀东油田拥有包括气田气、伴生气、煤层气在内的多口自有气井，并且数年来与国内知名的天然气供应商建立了良好而牢固的战略伙伴关系。