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我们残疾是多么热爱生活啊！！！现在有了车、有了交通工具 ，就像有了翅膀一样可以快乐的飞翔。我们不光会开车还要享受人世间美好的生活！更要创业、努力、奋斗、刻苦学习、思考人生。虽然我们肢体残疾了，但是我们还有头脑和大家的智慧，要用一切的力量来完善自己，包括车和辅助器具，我们残疾人要迎难而上自强不息。

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残疾人汽车左油门踏板_残疾人开车器材,使用对象
在具备驾驶汽车所要求身体条件（如视力、听力、心脏、上肢机能等）的情况下，本装
置适用于下列用户使用：
1、?下肢功能性障碍或者丧失者；
2、?下肢疾患或间歇性缓慢症者；
3、?习惯用手进行机械操作者；
4、?长时间驾驶须缓解脚疲劳者；
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●产品特点
本产品可安装在绝大多数自动挡或手自一体的汽车上；不改变汽车原有操控系统；安装过程不对汽车原有设施造成任何变动，安装操作简单，十几分钟即可完成；安装后不影响健全人驾驶，不用可随时便宜拆卸，被称之为即时手驾装置。


残疾人汽车左油门踏板_残疾人开车器材●安装
1、将油门踏板卡与油门迁延杆连接；
2、将刹车踏板卡与刹车迁延杆连接；
3、用油门踏板卡将油门迁延杆固定在原油门踏板上；即将油门踏板夹夹在汽车油门踏板上，拧紧固定螺栓1，2，如图所示；
4、用刹车踏板卡将刹车迁延杆固定在原刹车踏板上；即将刹车踏板卡安装在刹车踏板上方的方柱上，用六方扳手将固定螺栓1，2，拧紧。
5、调节油门迁延杆和刹车迁延杆的长短，调整油门踏板卡和刹车踏板卡的固定位置，使油门手柄和刹车手柄与方向盘的位置相匹配；
6、油门手柄的安装，需与水平线垂直，保证按动刹车手柄时不影响油门踏板的状态方可操作使用；
7、固定悬挂带，悬挂带的安装是必须的，以保证刹车延杆不处于下垂状态
残疾人开车油门刹车辅助器●检查与调试
1、检查各连接部位是否紧固；
2、检查刹车和油门手柄操作是否灵敏；
3、驻车点火，确认给油，刹车操作顺畅，灵敏有效；
4、缓行，进一步确认辅助装置对油门刹车的的操控有效可靠。

残疾人汽车左油门踏板_残疾人开车器材●?操作方法
特别提示：驾驶操作者须持有驾驶执照，操作前须熟悉辅助装置的结构和使用方法。使用本装置驾驶汽车，严禁超速行驶，避免因误操作发生事故。
操作要领：向后拉动油门手柄为加油，向下按动刹车手柄为刹车。
【启动】2015年残疾人创业无息贷款
1、坐到驾驶位置，系好安全带。
2、启动车辆后，轻轻拉动油门手柄1-2下，检查加油是否正常、灵敏；向下按动刹车手柄1-2下，检查刹车是否正常、灵敏。
3、左手按下刹车手柄（处于刹车状态），右手将汽车档位手柄推至S（行驶）位置。随之右手按刹车手柄，左手握方向盘（转向助力球）。
残疾人体育ppt【行驶】
1、行驶中左手握方向盘的位置应挨近转向助力球，便于转向时随即握住转向助力球。
2、右手握油门手柄，随速度需要调整加油（上拉）位置。
3、刹车时向下按刹车手柄，缓刹缓按、急刹急按。
4、行驶过程中，右手拇指可即时辅助按扶方向盘，手掌可即时按压刹车手柄。
5、倒车时左手按下刹车手柄（处于刹车状态），右手将汽车档位手柄推至R（倒车）位置。随之右手按刹车手柄，左手握方向盘（转向助力球）。之后操作与前行同。
6、灯光、喇叭、雨刷器、空调、音响等与原车说明书操纵方法相同。
特别提示：汽车行驶过程中，操纵手柄及方向盘严禁处于非操控状态。因此，驾驶手动车窗、手调后视镜的车辆时，请勿在行驶中进行此类操作。

【停驶】 
1、?车辆进入泊位后，拉紧手刹。
2、将汽车档位手柄推至P（停车）位置。
3、检查各个电器部件均已关闭后熄火。

残疾人汽车左油门踏板_残疾人开车器材●?维护保养
1、?行车前对装置进行常规检查，特别是对刹车踏板卡与原刹车踏板的紧固度进行检查。
2、?5000公里定期维护保养
（1）?检查各连接部位是否松动，如有松动，请使用工具紧固。
（2）?检查刹车行程是否有效，调节，确保有效。

●?三包范围
本产品保修期为一年，凡有下列情形之一者属于质量三包范围：
1、?焊接件自然开裂；
2、?外观件漆面非人为性大面积脱落；
3、?关节轴承功能性障碍；
4、?正常使用下拉杆出现变形。
残疾人驾车辅助装置（即装即用型） （固定型）

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 残疾人汽车左油门踏板_残疾人开车器材●使用对象

在具备驾驶汽车所要求身体条件（如视力、听力、心脏、上肢机能等）的情况下，本装
置适用于下列用户使用：
1、?下肢功能性障碍或者丧失者；
2、?下肢疾患或间歇性缓慢症者；
3、?习惯用手进行机械操作者；
4、?长时间驾驶须缓解脚疲劳者；

残疾人汽车左油门踏板_残疾人开车器材●产品优势
本产品可安装在绝大多数自动挡或手自一体的汽车上；不改变汽车原有操控系统；安装过程不对汽车原有设施造成任何变动，安装操作简单，十几分钟即可完成；安装后不影响健全人驾驶，不用可随时便宜拆卸，被称之为即时手驾装置。

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手操纵驾驶汽车辅助装置是集国外同类产品先进技术所长，依据国家相关技术标准及我国残疾人具体情况而研发生产的驾驶汽车辅助装置。该装置安装后不影响正常人驾驶，不破坏车辆本身，不改线路不打孔不改变汽车美观性。实现残疾人完全用手操纵驾驶汽车的梦想。