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围油栏是指用水下带裙边的浮体对水面油、污物进行围聚以防其扩散的一种设备 。常用便携式围油栏阻拦在海上、港口溢油事故中油污的扩散 。由充气式浮体、裙边、拉力带、配重链、系锚件等组成 ，用锚碇固定在需要围拦的油污水面四周 ，根据使用区域可分为海洋型、近海型、港口型等多种型式 ，并具有相应的不同技术数据 。

能稳定地漂浮在水面上，用于水域中防止溢油扩散，缩小溢油面积，转移溢油及漂浮物，保护水域环境的器材称围油栏。围油栏的种类很多，形式各异。但基本结构都是由、裙体、张力带、配重和接头组成。

浮体：为围油栏提供浮力的部分。它的作用是利用空气或浮力材料为围油栏提供浮力，使围油栏能够漂浮在水面上。浮体可置于围油栏表层内，也可置于表层外。

裙体：指浮体以下围油栏的连续部分。它的作用是能防止或减少油从围油栏下方逃逸。

张力带：指能够承受施加在围油栏上水平拉力的长带构件（链条、带子）。它主要用来承受风、波浪、潮流和拖带所产生的拉力。

配重：使围油栏能够下垂、改善围油栏性能的压载物，它可以使围油栏在水中处于理想的状态。一般为钢、铅材料，或利用水作压载物。

接头：永久附在围油栏上，用于连接每节围油栏或其他辅助设施的装置。

围油栏的性能指标，一般指围油栏的、吃水、高度、总高度、重量、总浮力、浮重比和抗拉强度。

干舷：围油栏水线以上的最小垂直高度。用于防止或减少溢油从围油栏上方溅过。

吃水：围油栏水线以下表层的最小垂直深度。

高度：围油栏的干舷和吃水之和。

总高度：围油栏的最大垂直高度。

重量：包括围油栏接头在内的完全组装好的一节围油栏的总重量。

总浮力：围油栏全部沉没人水所排开淡水的重量。

总浮重比：围油栏的总浮力与总重量之比，简称浮重比。浮重比高，表明围油栏被水淹没后恢复漂浮状态的能力强，围油栏的这种自恢复能力称作随波性。浮重比越高，自恢复能力越强，随波性越好。

抗拉强度：围油栏受拉破断时的破断拉力。

围油栏的作用归纳起来主要有：围控和集中、溢油导流和防止潜在溢油三种作用。

发生溢油事故后，溢油在潮流、风和其他外界因素的影响下，会迅速扩散、漂移，形成较大的污染面积。在开阔水域、近岸水域或港口发生溢油时，及时布放围油栏，能将扩散中的溢油及时围控，通过围油栏拖带或缩小围拢范围，可以将油膜集结到较小的范围内进行回收，这样既可以防止溢油扩散，也可以增加油膜厚度，便于回收或进行其他处理。

溢油事故发生后，在外界因素的作用下，溢油会任意漂流和扩散，为了便于回收作业或为了疏导溢油流向指定地点，特别是在河流或近岸水流湍急的区域里，为了有效控制溢油的流向便于回收或为防止溢，油进人敏感区，通常利用围油栏按照设定的角度，进行设外防。溢油导流一般有两种情况。一种是采用围油栏长期布放，一般布放在取水口和发电厂等处；另一种情况是临礁时布放围油栏，主要是溢油发生时，根据具体情况临时布哪放围油栏，实现溢油导流，将溢油引至容易回收的区域或其他非敏感资源的

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