压轨器核力传动装置又分为两类，一类是液力联轴器；另一类是液力变矩器。它仍的区别在于，前者的输入转矩和输出转矩相等，即不能改变原动机的输出转矩，而后者可以改变原动机的输出转矩。一般柴油机的输出转矩特性曲线(转矩与转速的关系曲线)比较平坦。示，而经过液力变矩器后输出的转矩特性则较接近于双曲线。

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   压轨器的安装距离为500mm-600mm。所选压轨器型号可以根据钢轨载体的宽度及钢轨的型号确定。焊接底座前先在钢轨两端选好焊接位置，可利用底座表明的刻槽，或压轨器中心位置拉线校直焊接，整条钢轨线的大误差为±1mm。安装时可以根据客户要求选择是否加装橡胶垫板，压轨器的安装技术参数必须符合05G525国家标准。

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   永年县协盈金属制品有限公司来为您讲解压轨器的制造：

    压弯凹模可相对于模座作左右方向的调整，模座相对于滑块可作前后方向的调整。因为切刀与凹模之间留有间阮使制件尺寸乙可作适当调整。工作暗凹模3首先来到送料线的位置，其上加工出的导向凹槽，使送过来的材料处于水平位置。由芯模与凸模将材料压紧，切刀将材料切断，与凹模一起将材料压弯成形。工作完毕后，凸模首先返回，以后凹模与切刀一起退回。制件被压缩空气吹定。