大力神蓄电池MPS12-211A铅酸蓄电池12v211ah厂家销售大力神蓄电池MPS12-211A铅酸蓄电池12v211ah厂家销售大力神蓄电池MPS12-211A铅酸蓄电池12v211ah厂家销售大力神蓄电池MPS12-211A铅酸蓄电池12v211ah厂家销售大力神蓄电池MPS12-211A铅酸蓄电池12v211ah厂家销售大力神蓄电池MPS12-211A铅酸蓄电池12v211ah厂家销售​​​​​

      LIBERTY大力神蓄电池作为专业生产全系列工业用电池的美国 C&D 技术公司在中国的合资企业,上海西恩迪蓄电池有限公司主要生产 LIBERTY (原 DYNASTY 大力神) MPS 和 UPS 两大系列产品,并且是美国 C&D 公司该两大系列产品的全球唯一生产基地.自产品投入市场以来,大力神已被国内外众多客户认可,且享有很高知名度. 2000 年,公司从长远的战略发展角度考虑,同时为了进一步发挥产品的强大优势,并在通信、不间断电源、电力等相关行业中取得长足的发展,决定在中国市场将其原有品牌“ DYNASTY 大力神”及“ LIBERTY ”统一为 LIBERTY.品牌统一后,我们在保持产品原有外观设计的基础上,更加注重内在质量和售后服务承诺。

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联系人 杨坛  联系电话 18210831554  QQ 501148235

大力神蓄电池应用领域

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电信控制系统
医院及医疗设备
不间断电源（UPS）
太阳能、风能及潮汐发电系统
轨道交通及其辅助系统
钻井平台和存储设备的后台电源
船用设备：船载及其陆上基地的供电系统
火警探测及灭火系统
发电站和辅助站点的供电系统、核电厂
报警及安全系统

大力神蓄电池产品特性

10年设计寿命@25℃ 
极低的自放电率（在20℃下每月大约3%） 
3年质保 
UL认证 
高可靠的专业设计 
阻燃外壳，符合UL94--Vo标准 
电池标称容量为200-300安时 
深度放电性能好，符合DIN43539　T5　标准 
符合BSB6290-4和IEC896-2 
符合国际航空运输协会/国际民间航空组织（IATA/ICAO）的特别规定A67，可以航空投运 
正极板是由铅钙合金铸造的板栅结构 
可以以非危险品（DOT－CFR 49款 171-189部分）进行地面运输 
内部气体符合率大于99%，使电解液具有免维护功能 
可以以非危险品（根据IMDG　修正27款）进行水路运输 
粗壮的极板使电池具有更长的寿命 
阻燃的单向排气阀使电池安全且具有长寿命 
持久耐用的聚丙烯（PP）电池槽盖 
吸附式玻璃纤维技术使气体复合效率高达99%，使电解液具有免维护功能 
UL的认证 
多元格的电池设计使电池安装和维护更经济 
可以以任何方位使用。竖直，旁侧或端侧放置 
符合国际航空运输协会/国际民间航空组织的特别规定A67，可以航空投运。 
可以以无危险材料进行水路运输 
计算机设计的低钙铅合金板栅，最大限度降低了气体的产生量，并可方便的循环使用 
槽盖的热封黏结可以杜绝渗漏 
粗壮的极板使电池具有更长的寿命 
阻燃的单向排气阀使电池安全且具有长寿命 
持久耐用的聚丙烯（PP）电池槽盖 
吸附式玻璃纤维技术使气体复合效率高达99%，使电解液具有免维护功能 
UL的认证 
多元格的电池设计使电池安装和维护更经济 
可以以任何方位使用。竖直，旁侧或端侧放置 
符合国际航空运输协会/国际民间航空组织的特别规定A67，可以航空投运。 
可以以无危险材料进行水路运输 
计算机设计的低钙铅合金板栅，最大限度降低了气体的产生量，并可方便的循环使用 
槽盖的热封黏结可以杜绝渗漏

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1、安全性能好：正常使用下无电解液漏出，无电池膨胀及破裂。
2、放电性能好：放电电压平稳，放电平台平缓。
3、耐震动性好：完全充电状态的电池完全固定，以4mm的振幅，16.7HZ的频率震动1小时，无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常。
4、耐冲击性好：完全充电状态的电池从20CM高处自然落至1CM厚的硬木板上3次无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常。
5、耐过放电性好：25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期（电阻只相当于该电池1CA放电要求的电阻），恢复容量在75%以上
6、耐充电性好：25摄氏度，完全充电状态的电池0.1CA充电48小时，无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常，容量维持率在95%以上。
7、耐大电流性好：完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断，无外观变形。
我们的大力神蓄电池还具备以下其它电池无法比拟的优点：
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1、电池抗深放电能力强，100％放电后仍可继续接在负载上，在四星期内充电可恢复原容量。
2、由于电池为胶状固体，所以电解质浓度均匀，不存在酸分层现象。
3、酸浓度低，对极板腐蚀弱，并采用独特的管式极板，因此电池寿命长。
4、电池极板采用无锑合金，电池自放电极低。20°C下存放两年后，还有50％以上的容量，即两年内不需补充电。
5、超强的承受深放电及大电流放电能力，具有过充及过放电自我保护性能。
6、凝胶电解质，无内部短路。热容量大，热消散能力强，能避 免一般蓄电池易产生的热失控现象，因而在高温操作时极为可靠，电池不会产生“干化”现象，工作温度范围宽。
7、采用高灵敏低压伞型气阀（公司专利），使蓄电池使用更加安全可靠。
8、采用多层耐酸橡胶圈滑动式密封（公司专利），保证了使用寿命后期极柱生长时的密封性能。

大力神蓄电池售后服务：

1． 对售出的电池我们建立《顾客档案》，实行跟踪服务。

2． 电池售出后，实行随时电话跟踪，并执行每年至少一次的彻底巡检，并向顾客报告蓄电池使用情况，让顾客用的放心。

3． 发生顾客投诉时，一小时内提供解决方案。包括现场恢复方案及退货处理方案，直到顾客满意。宗旨是将客户的麻烦降到最小。

4． 正常情况下，退回电池在到货两周内出具检测报告，确属我司原因我司承担责任；非我司电池原因，我们出具相应报告，对顾客的使用加以指导

产品特征

      容量范围（C10）：5.5Ah—200Ah

      电压等级：12V；

      设计浮充寿命：在25℃±5℃环境下，12V系列为15年；

      循环寿命：在标准使用条件下，A400-12V系列25%DOD循环2950次；

      自放电率≤2%/月；

      充电接受能力高，节时节能；

      工作温度范围宽：-20℃～55℃

      搁置寿命：充足电后，在25℃环境下静置存放2年，电池剩余容量仍在50%以上，充电后，电池容量可以恢复到额定容量的100%。

      抗深放电性能好：100％放电后仍可继续接在负载上，四周后再充电可恢复原容量。

结构特点

      电解质：呈凝胶状态，电解液无分层、电池循环性能好；电解液密度低、减缓对板栅腐蚀，电池浮充寿命长；

      气相二氧化硅：采用德国进口，分散性能好，性能稳定；

      极板：放射状筋条设计、涂膏式活物质，大电流放电性能好；

      隔板：欧洲Amersil生产PVC-SiO2胶体电池专用隔板，内阻小，孔率高，使用寿命长；

      过量电解液设计：电解质载液量高，充满极板、隔板和壳体型腔，电池散热好，不易发生热失控现象；

      胶体紧包覆极群：防止活性物质脱落；

      专利胶体蓄电池安全阀，灵敏度高，使用安全可靠；

      电池壳体：槽、盖加厚设计，采用抗冲击、耐震动的ABS材料，运输、使用中无漏液、鼓壳等危险，安全可靠；

免维护无须补液 内阻小，大电流放电性能好   适应温度广（－35－45℃） 自放电小   使用寿命长（3－5年） 荷电出厂，使用方便   安全防爆 独特配方，深放电恢复性能好   无游离电解液，侧倒90度仍能使用   新蓄电池经过均充然后浮充电运行3至6个月后，用0.5级直流电压表或三位半数字万用表在电池极柱根部测其每组电池中各单体电池的端电压或组合电池端电压，每只电池端电压之间的平均差值应少于或等于100mV（或±50mV）。    l在环境温度25℃左右，对充满电的蓄电池静置24小时，用0.5级直流电压表在蓄电池极柱根部测其各单体间的开路电压或组合电池端电压，与***低的平均差值应少于或等于20mV。




质保规则：
质量保证期限：视使用方法及使用客户，质保期为三年。
使用说明：铅酸蓄电池长时间放置三个月要为电池补充电量，放置半年让电池充放一次，达到一个循环;使用过 程中，切忌把电放干再充电，对电池影响很大，要 随用随充电，充满为止，但也不要过充、过放电。
包装：为纸箱，根据运输距离可打扎带，可打木箱。 纸箱包装：1只/箱，采用物流长途运输或两箱打一个包 装，节约运输费用。
运输：样品可采用快递方式，批 量货，可采用物流或客车， 部分地区根据长期经销商情况可采用代收款的方 式或预付30%--70%定金，余款代收的方式。
验收：不管采用哪种方式运输货物，请客户和收货人一定在承运单位当事人在场时当场查验收货，查看外包 装，是否破损，变形，是否沾水，小件可拿起来晃动，听听内部是否有配件脱落，用手捏一捏内部是否有 碎屑或裂缝等，确保我们的货物和产品安全到达目的地。若遇到不可抗因素，我们三方可协调解决运输问 题 。




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