• 品牌：合力
• 型号：CPCD30
• 动力装置：内燃叉车
• 传动方式：液力传动
• 作业方式：高起升车
• 车轮型式：充气轮胎
• 用途：通用叉车
• 控制方式：坐驾式
• 支点数：四支点叉车
• 额定起重量：3t
• 最大起升高度：4500mm
• 载荷中心距：500mm
• 前移距离：80mm
• 货叉长度：1070mm
• 最小离地间隙：100mm
• 门架或货叉倾角：5°
• 满载行驶速度：10km/h
• 满载起升速度：20m/min
• 满载下降速度：5m/min
• 满载爬坡度：5%
• 最小转弯半径：500mm
• 轴距及轮距：100mm
• 直角通道最小宽度：1000mm
• 堆垛通道最小宽度：500mm
• 最大制动距离：500mm
• 蓄电池额定电压：12V
• 加工定制：是
• 载重量：3t
• 额定起重量：2.5t
• 货叉最低位：10mm
• 蓄电瓶型号：12V80AH
• 电机功率：3kw
• 外形尺寸：2000*1000mm
• 自身重量：4.6t
• 动力方式：内燃方式
• 吨位：3吨
• 起升高度：3000MM
• 货叉：1070mm
• 品牌：国产

烟台华晟叉车&中大叉车租赁为了适应中国日益发展的二手工业设备的市场需求，借助自身技术和渠道优势，以及我们在物流管理系统领域的经验，将国际领先的二手工业设备、翻新再造设备以及相关服务和创新的物流管理理念带入中国，服务中国企业。华晟叉车&中大叉车租赁目前根据客户自购叉车使用年限,叉车安全使用工况与设备实际状态,相对较高的维修和管理费用成本支出,物料搬运效率与误工损失等诸多综合因素的制约与影响,华晟叉车&中大叉车租赁面向客户回收与置换新叉车的方式,或者回购后综合整修后进入流通环节,回收后再租赁方式等,实现客户叉车使用的降本增效,专注于自身企业的核心竞争力建设。

  目前求购和回收国产二手合力叉车,二手杭州叉车,二手大连叉车,二手江淮叉车,二手龙工叉车,二手宝骊叉车,二手台励福叉车,二手大宇叉车,二手现代叉车,二手克拉克叉车,二手林德叉车,二手永恒力叉车,二手非日本系列产品的叉车,分别建立烟台区域为中心的二手叉车二手电瓶交易服务中心市场,同时以龙口办事处,即墨办事处,黄岛办事处为网络的分支机构。山东二手大宇叉车市场服务,并创新叉车共享使用的新模式,推出分时租赁,异地维修保养外包委托服务,以莱西叉车,即墨叉车,城阳叉车,胶州叉车,黄岛叉车,龙口叉车,招远叉车,莱州叉车,蓬莱叉车,威海叉车,乳山叉车,荣城叉车,海阳叉车,莱阳叉车,日照叉车等区域市场,进行火炬电瓶的销售,租赁.二手置换,电瓶修复与单体更换作业服务业务,以合理的价格推广优惠低价的二手叉车买卖业务,包括二手电瓶,二手电动叉车,二手电动牵引车,二手电动托盘车,二手电动前移式叉车等,型号包括 CPCD30,CPCD50,CPCD60,CPCD70,CPCD100,CPCD150,FB15/FB20/FB25/FB30/FB35,CPD15/CPD20/CPD25/CPD30/CPD35,CPD50,D30S,D30G,D30E,D30F,D30FM,D50G/D70G,D35G,D50S,D60S,D70S,D100S,D130S,D150S,D160S,BR15S,BR18S,BR20S,BR25S,BR16JW,BR20JW,BR15J,BR18J,B15SE,B20SE,B25SE,B30SE,B40X,B45X,B50X,HD30E,HB30E,EPX30,CRX15,CRX20,CRX25,EPX16,EPX20S,EPX2O,E16C,E20P,E30S,T16,T20P,P30C等

随着叉车/工业车辆行业市场二手设备保有量的增加，叉车再制造高速发展，小规模的经营单位则局限于传统的翻新业务，2012年下半年国家统一制定的《二手叉车流通标准》作为二手叉车流通的基础标准逐步得以施行，对于目前二手叉车市场的再制造业务起到指导性的作用，华晟叉车&中大叉车租赁作为二手叉车流通标准的起草与制订单位结合叉车维修保养以及 二手叉车的改装改造大修实践经验，总结并规范了二手叉车再制造的工艺流程：

1）  车体和主要部件的拆卸解体工作：

动力系统（电机，电瓶，发动机）传动系统（变速箱，前后桥）门架，电器部件（仪表盘等），液压系统（控制阀齿轮泵及油压管路）门架，货叉，轮胎等与车架的拆卸

2）   拆卸后的部件清洁除污杂质除锈处理：大件采用喷砂，小件采用酸处理，防水电子部件等单独利用稀料和专用工业清洗剂清洁，液压油箱，燃油箱的内部杂质沉淀物清除。

3）  主架，门架焊接修复：对于叉车本身结构件进行局部焊接

4）  机罩，护盖覆盖钣金件修理与整形：整修打磨抛光

5）  性能部件的性能诊断和故障维修：漏油，碰损，正常故障维修-可加工情况下的原件维修，或使用再生配件，经过鉴别和修复后，具有使用价值的核心零部件为整机再制造提供必要的资源支持

6）  发动机，电机，电瓶等动力部件：进行相关技术参数的测试，涉及功率转速，功率，扭矩，油耗，压力，烟度，尾气排放标准，电流电压，温度等基本性能参数的综合检测

7）  驱动电机液压电机：拆解后的单品清洁维护保养与转子线圈状态检测，包括支流电机碳刷与碳刷支架检修或更换

8）  变速箱整体拆卸：传动挡包以及油品清洁度确认

9）  液压系统：对液压泵进行空载，排量实验，加载试验，冲击与容积效率试验，内外泄试验等各项综合新能试验

10）  多路阀测试：进行换向性能，溢流阀开启压力测试，启闭特性以及是否内泄测试，油封与阀杆是否漏油等外观检查

11）  单品喷漆与整体装配：零部件喷漆前进行刮腻子，打磨等基本工序，干燥后进行采用专用工业油漆的喷涂，在规划区域内完成单品喷漆后进行整车的装配

12）  试运转与综合调试：对于刹车制动，升降作业，转向提升，额定承载等规定项目下的全面性能测试完成后作为成品入库

13）  入库检查：全面性能指标再检查无问题后黏贴安全标示等。

通过上述基本流程，基本完成二手叉车的再制造工序流程，在满足《二手叉车流通标准》的前提下可以进入使用领域持续创造更多的使用价值，改善设备资源的同时提高利用率，为环境保护作出贡献.

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