广州市互通交通设施工程有限公司经营范围：交通及公共管理用金属标牌制造;交通安全、管制及类似专用设备制造;交通标志施工;路牌、路标、广告牌安装施工;灯箱制造;各种交通信号灯及系统安装;销售标识牌、指示牌。

施工温度及地表温度的影响

　　1）涂料在施工时，熔融好的涂料在倒入热熔划线车和施划过程中是一个降温过程，即使在反应釜内的温度达到施工要求，但是在划线车内的温度很难掌握，也就更难控制施划在路面上的温度。实际施工过程中，真正施划在路面上的温度要比在反应釜内的温度低20℃左右，也就是说很难保证合理地施工温度。

　　2）地表温度过低，会导致高温度的涂料在短时间内急速冷却，直接影响涂料本身与沥青路面之间融合的程度。热熔涂料与沥青路面材料中主要材料沥青均为高分子聚合物，其形态与温度关系极大，受热膨胀，遇冷收缩，但热熔涂料与沥青两者膨胀、收缩率不一致。热熔涂料中石油树脂分子链呈伸展状态，降温过程中，伸展的高分子链有缩成线团的趋势，使高分子链来不及收缩成团，而涂料已固化，失去流动性，于是这个收缩趋势便保留在标线中，产生了收缩应力，地表温度越低，收缩趋势越强烈，收缩程度越大，应力也越大，当收缩应力大于涂料抗拉强度时，此时标线强度不足以抵抗内在收缩应力，标线便被拉裂，从而产生裂纹。

广州市互通交通设施工程有限公司经营范围：交通及公共管理用金属标牌制造;交通安全、管制及类似专用设备制造;交通标志施工;路牌、路标、广告牌安装施工;灯箱制造;各种交通信号灯及系统安装;销售标识牌、指示牌。

标线  

道路交通标线、停车位标线及指示箭头等采用专用标线涂料（分为热熔和常温冷涂）。

热熔标线

1、漆膜厚度: 1.2—1.5mm;不粘胎干燥时间: <5min;

2、外观:涂层清白鲜明,耐日晒温差,不变色,夜间反光度强。  

3、交通标线是由路面标线、箭头、文字、立面标记和路边线轮廓标等构 成的安全设施，作用是管制和引导交通。

冷涂标线

1、漆膜厚度: 0.12—0.15mm;不粘胎干燥时间: <30min;

2、外观:喷涂厚度均匀、色泽清晰,耐日晒温差,不变色。

3、交通标线是由路面标线、箭头、文字、立面标记和路边线轮廓标等构  成的安全设施，作用是管制和引导交通。    

一般停车场车设有停车位线、导向箭头、通道边缘线及禁停黄线区。

1、停车位线：规格为2500x5000mm，线宽150mm，颜色为白色；

2、导向箭头：长度为3000mm，颜色为白色；

3、通道边缘线：规格为单实线和单虚线，线宽150mm，颜色为白色或黄色；

4、禁停黄线区：线宽150mm,颜色为黄色。

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铣刨清除法

　　铣刨清除是利用铣刨刀片与地面接触进行路面铣刨作业，以达到使标线清除的目的。根据铣刨机刀片尺寸、材料硬度以及设备结构大小等的不同，可实现不同铣刨作业的要求。在标线清除作业中通常使用单人推拉式或单人乘驾式路面铣刨机。

　　单人推拉式小型路面铣刨机，其设备精巧易操作，根据其铣刨刀片尺寸的大小、刀片密度以及机械的自重可清除不同宽度和厚度的标线。与打磨型标线清除机类似，小型路面铣刨机因占用空间小操作灵活，因此常用于交通流干扰比较大的城市作业。但为了使清除效果更佳或需要清除较宽的标线时，需要操作人员前后左右往返移动铣刨，因此适用于作业面积较小的标线清除。

　　单人乘驾式路面铣刨机，是将铣刨机固定在一辆三轮或四轮机动车上，除此之外铣刨机装备和配置更加齐全和智能，如机械铣刨转子转速调节、驱动行走系统、吸尘系统和操作系统等。因此其工作效率和效果更加理想，但也因其占用道路空间较大，不适合城市道路标线去除作业。

　　无论是单人推拉式还是单人乘驾式，路面铣刨机在清除标线的同时通常会造成路面损伤且刨机痕迹明显，尤其是在有反光的情况下易误导驾驶员，对行车安全不利，因此较少使用。