丰田佳美2.4凯美瑞2.0三元催化器 汽车尾气净化器

国四标准：全国保年审、灭故障灯、尾气达标、原装位、静音型

厂家直销 质保一年保一年五万公里 产品价格优惠 做工精细 性能稳定 质量可靠 寿命长

CO超标：

   突燃比较低。检查氧传感器是否失效，再就是燃油供给太多，空气供给太少。要检查燃油的供给系统和空气的供给系统是否正常。最好是更换空气滤芯。更换氧传感器。

2.HC超标

   空燃比较高。同样检查氧传感器是否失效，要检查燃油的供给系统和空气的供给系统是否正常。最好是更换空气滤芯。更换氧传感器，再就是检查气缸压力，通常有可能是气门漏气，或者是缺缸引起的。

3.NOX超标：

   检查EGR阀是否失效，点火时间是否准确。然后清洗节气门，清洗喷油嘴，清洗发动机缸内积碳。

尾气超标原因有很多，并非单纯是三元催化器的原因。发动机任何部位有问题，都会导致尾气排放不正常。三元催化器不是万能的，它是科学减排。因此对自己的车况要有个基本了解。如果发动机有故障的，比如烧机油、点火不正常，氧传感器、空气流量传感器、温度传感器甚至ECU失调的车，还是要先排除故障。

尾气处理专家建议

1. 不要选购便宜的恶劣产品；三元催化器是由空气载体稀土和铂、铑、钯三种贵金属组成，用不锈钢材质封装制成的。昂贵的材料，复杂的生存流程及高昂的磨具成本生产出来的价位肯定比较高。

2. 切勿因小失大；换上劣质三元不仅年检不达标，OBD系统故障灯报警影响电脑工作，排出的气体味道难闻恶臭，废气进入车内对人体的健康造成严重影响，甚至会中毒引起疾病。