汽车扭杆镦粗与淬火

更新时间：2015-05-15 15:51:17点击次数：987次字号：T|T

汽车扭杆镦粗与透热

   汽车扭杆端头镦粗采用中频加热，液压镦粗成形的方式。根据平锻件的镦粗聚集原理，聚料比（长径比）Ψ=L/D，一般为≤3，最大值不超过5。端头部分采用中频透热。模座通水，模具采用上下模，上下模块通过键块和和模框，用螺栓安装在模框内，工作时利用设备液压力达到上下模压紧，防止飞边产生，影响墩粗的顺利进行。
      
      扭杆淬火采用中频+立式数控淬火机床
      扭杆镦粗采用中频+镦粗机床

镦粗设备主要技术参数： 
    中频电源：                             160KW
    压紧油缸公称力：                       2500KN 
    压紧油缸液体最大工作压力：             25 Mpa     
    侧缸公称力：                           2000KN