黔南威派VIP25/30/32/35型冲击式压实机 冲击碾压机型号出租租赁

与传统振动式压路机不同的是，冲击压路机的压实技术是将振动压路机的高频率、低振幅改为高振幅、低频率，从而在施工中极大地增加了对土石方的压实功能。如25KJ三边形冲击压实机的冲击功能较振动压实机增加10倍，压实影响深度达5m，有效压实厚度由振动压实的0.20—0.30m，增加为1.00—1.50m，且SD冲击压实机的碾压速度较振动压实机提高两倍。通过在国内不同地区与不同土石填方路基的试验工程实践已经得到证实。
  

冲击式压实机是用三边形或五边形“轮子”来产生集中的冲击能量达到压实土石填料的目的。冲击压实机可由配套的重型工业拖车在前方牵引，也可以自行。

一种高振幅低频率的冲击碾压设备，其主要工作组织是有三条凸轮边构成的冲击轮。在运动过程中，冲击轮的高位势能转化为动能对地上进行冲击，从而对土体的深层发生较大的冲击能量。经过冲击式压实机的冲击碾压，能有用削减公路路基的工后沉降量，大大改进因不均匀沉降而构成的路途病害，进步路基的全体强度和均匀性，关于确保路途的运用质量具有主要的作用。

　用冲击式压实机进行冲击碾压时，因机械的调头规模较大，应尽可能在路基构成较长的接连冲碾段后进行。不光能够进步冲碾功率，也能够防止因过多的“接头”而影响路基的全体均匀性。

　因冲击式压实机的冲击能量大，路表50cm的土体含水量对冲击碾压的作用具有较大影响。含水量过大时，简单构成绷簧、翻浆等，故需严格控制路表以下50cm内的含水量。

1、严格操控地基土的含水量，防止土层冲压时构成绷簧土而无法压实，施工时若呈现“绷簧”景象，可暂停施工，将“绷簧土”悉数挖走，调运符合要求的新土，整平后方可持续施工。

2、施工过程中须有专人担任记载，记载材料归档存案。

3、机械操作人员有必要经过培训，持证上岗，压路机的行进速度操控在10～15km/h，如作业面崎岖较大应中止冲压作业，对作业面进行平坦后再持续作业。

4、冲压路基表层土的含水量应坚持在zui好含水量的±4%，施工过程中依据状况当令进行浇水湿润；冲击碾压过程中，应留意冲击波峰，错峰压实，间隔坚持错位20-40cm；冲击4-5遍运用刮平机或推土机整平，然后改变方向持续冲压。

5、冲击压实时应均匀碾压，相邻两段冲击碾压搭接长度不小于30-50cm。

6、冲压过程中应匀速冲击压实，变速时有必要停机，在一个冲击压实行程中不得变速。冲压过程中应坚持准确的行进方向，并确保不发生漏压景象。上下坡时，应事前选好档位，不得在坡顶上换挡，下坡时，不得运用空挡向下滑行。

冲击碾压与振动碾压的施工方法基本相同，一般与振动压路机配合使用，冲击碾压的影响深度一般在4米左右，行驶速度在12km/h时压实效果zui佳。冲击压路机压实力是同吨位静碾的10倍、压实效率是同吨位振动压的3-4倍，影响深度是同吨位振动压的3-4倍。

　　冲击碾压的遍数具体根据碾压沉降量观测值来确定，一般为20遍，作业收敛遍数zui后5遍的冲击碾压沉降量通常不大于1cm。在已成型的路基上冲击碾压20遍后，相当于对地面产生冲击力200t－250t，1.5m层厚范围内压实度增加3-5个百分点，密实度可达到95%-98%。

碎石路堤采用50t以上振动压实机分层碾压，碾压遍数按碾压下沉值等于零并稳定不变时确定。由于碎石含量不同，其击实试验的zui1大干密度也不同，郑州冲击式压路机，碎石的zui1大干密度需要由＞5mm的碎石含量与zui1大干密度曲线来确定。并采用灌砂法、表面波压实密度仪检测压实度是否达到规定值。

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