该机在车风EQ140汽车底盘的基础上由分动箱、回转机构、支腿机构、支塔机构、工作装置等组成。分动箱也是取力箱，它将汽车发动机的动力接出，驱动二个柱塞泵和一个齿轮泵，为地钻提供动力。回转机构采用Q2-3汽车起重机的回转机构，由液压马达驱动，转盘可作280°范围内的回转，能使地钻的钻头在汽车的后方和左右两方的旋转弧线上任一点位置进行挖坑作业，上盘在微调液压缸作用下进行微小移动，以使钻头准确.迅速定位。支腿机构由四只支腿组成，在工作时支撑于地面，以增加作业时整机的稳定性，支腿的放下、支撑和收起均由各自的液压缸驱动。支塔机构用于支撑钻塔，运输时通过支塔液压缸将工作装置倾倒罝于车厢舱部的支架上，工作时将工作装置支撑于直立位置。工作装置由简形钻头、减速器、主液压马达加压装置和钻塔等组成。加压装罝在钻塔内，其加压油缸的活塞杆与钻杆用特殊的接头连接，可以在钻杆旋转时仍能保证传递向下的进给力，活塞杆向上时，可将钻头从土壤中提升出来，钻杆与钻头联结，钻杆上部为方轴，与减速箱被动齿轮的方孔配合，可在方孔中上下移动而不影响扭矩的传递。液压马达通过减速器驱动钻头，带合金钢切削齿的空心钻筒可以破碎坚硬的地表层，如水泥、柏油路面等.该机配备的空心钻筒有1000、800、600、400mm等多种直径，最大钻坑深度达800mm，也可在钻杆上安装普通螺旋钻头，进行普通土壤的挖坑作业。

　　该机为全液压传动，采用三泵双回路系统，分为主油路和副油路，主油路的动力是两个柱塞泵，直接驱动主液压马达和加压液压缸；副油路由一个齿轮泵供给所有其它执行元件的动力。该机操作和使用较方便，生产率高，主要适用于城市道路和，路两侧的行道树以及绿地乔灌木的大径级树木的栽植。在柏油路面、水泥路面、三合土及多石块和树根的土壤中进行挖坑作业效率较高，但这种机型价格较昂贵，空心筒钻从坑中取出的是土团，若要利用此土回填栽树费工较大。