汽车用铅酸蓄电池是我国最i大的含铅废料来源。目前我国汽车保有 量每年增速超过10%，未来随着我国汽车保有量的不断增长，我国铅酸蓄电池报废 量仍有较大增长空间，再生铅原材料需求量将大幅增长。环保标准趋严，产业整合进行时废铅酸蓄电池回收网络体系缺失。2014年我国废铅酸蓄电池理论报废量500万 吨，但实际报废量仅有其70%左右，也就是不到350万吨；这主要是由于蓄电池超期 服役和正规回收体系缺失所致。

【废金属回收】同鑫回收为大家介绍：

由于历史原因，我国再生资源大多处于个体散户回 收的状态，根据中国有色 金属工业协会再生金属分会（CMRA）统计，在我国废铅酸蓄电池回收量中：个体散户占60%、电池零售商占18%、汽车维修及4S店占5%、电池制造商占8%、再生铅及专业回收点仅占9%。

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【废金属回收】同鑫回收为大家介绍：

1、轻薄料

厚度在2mm以下的薄板边角料、硅钢片、铁桶、包装铁皮、汽车驾驶室，直径在4mm以下的废钢丝、铁丝、钢丝绳等。吨收得率在60%以下，转炉钢生产拒绝回吃，一般类似轻薄料、打包、压块等，专i供电炉钢生产用，但转炉钢生产应视资源情况而定。

2、钢屑

不得混杂铁屑、无杂质、无氧化块、无有色金属，长短屑分开，碳素钢屑与合金钢屑分开。

3、废灰口铁

废灰口铁铸件，机床床体、低压阀门、钢锭模、沙箱、暖气片等，大小块不分。

4、废白口铁

铁锅、犁铧钢磨等废白口铁铸件，大小块不分。

浦江同鑫废旧金属回收有限公司是一家严格注册的正规物资回收公司，绿色合作以求双赢。经营范围：各类废旧金属回收、厂房设备回收。

【废金属回收】同鑫回收为大家介绍对生锈金属的处理方法：

铁锈是红色的，铜锈是绿色的，而铝和锌的锈称白锈。众所周知，机械在运行和贮存中极易与空气中的氧、湿气或其它腐蚀性介质接触，这些物质在金属表面将发生电化学腐蚀而生锈，要防止锈蚀就得阻止以上物质与金属接触。这个时候可以适当选择一些防锈剂、防锈油或防锈纸等来进行防护。      

它们能强力渗入铁锈、腐蚀物、油污中清除掉螺丝、螺拴上的锈迹和腐蚀物，具有渗透除锈、松动润滑、抵i制腐蚀、保护金属等性能。并可在部件表面上形成并贮存一层润滑膜，以抑制湿气及许多由化学反应生成的锈蚀，进而保护了金属。       

对生锈金属的正确处理，不仅可以延长金属的使用期限，同时在另一个层面也是对资源的节约，更重要的是，减少了在一个时间段内所要对其进行回收这一复杂的工序，大大的保护了金属资源。