在炎炎的夏日，在您身上是否有这种情况发生：尽管空调温度调至较低，风量开到最大，但后背仍然不断地冒汗,而后背和坐垫却不透气，尤其皮肤黏在真皮座椅上那种难受的感觉？这时前排座椅通风的优势就显示出来了。许多汽车改装店就推出这么一款配置座椅通风。升级通风座椅系统优点: 系统功率低，耗电小，完全不增加油耗，零排放，零污染，并且我们使用具有专利的导风层，相同率耗的情况下也能够进行大面积的导风降温，通风系统会连接原车空调系统，能够保持架乘者前后温度一致，舒服性更高，相比较独立制冷系统的稳定性、安全性和节能更好。

凯迪拉克升级座椅通风：主架座

首先先是对车辆和座椅进行全面检查，然后把座椅拆下，做好地毯清洁工作，并且填写进施工单，跟车主核实之后车主签名即可开始施工。

师傅开始拆座椅皮了，凯迪拉克原车座椅皮不带孔,没有通风孔的座椅无法实现内外空气的对流，犹如一张皮包裹着乘坐人员的臀部、腰部和背部，密不透风，特别是广东这样闷热的夏季，乘坐的时间久了外部空调温度再低，依然让人感到又湿又热！

座椅皮已经师傅们脱光了，在对原车海绵进行固定孔位确认，需要具有丰富人体力学、结构力学等知识才能设计确定孔位的位置，确定孔位后对海绵进行打孔。

打好孔之后就可以安装风机，一共两个风机，后背安装一个，屁屁下面安装一个。

改装后的真皮座椅多了通风孔，整齐有序的排列大小均匀，有利于座椅表面的通风散热，是内部改造的强大功能效果翻倍，最重要的就是美观性完好无损的保留着。

不知不觉中座椅通风已经快接近尾声，座椅组装完工后就可以把座椅搬回车上装好。

让您在不经意间拥有一个具备强大通风功能的空调座椅，夏日闷热一扫而光，清凉一夏，怡然舒适，清凉一夏，告别汗流浃背的痛苦，即使长时间乘坐驾车，身体与座椅的接触面也会干爽舒适。