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高铁加固专用380D裂缝伤损修补材料

混凝土伸缩缝、支承层裂缝伤损修补，凸形挡台周围树脂伤损修补宜采用聚氨酯类材料。

一、性能指标                                                                       

注：裂缝伤损修补材料执行规范：TG/GW 115-2012《高速铁路无砟轨道线路维修规则》，

检测方法执行；GB/T 7193《不饱和聚酯树脂试验方法》、GB/T 2794《胶粘剂粘度的测定》、GB/T 16777《建筑防水涂料试验方法》及JC/T 1041《混凝土裂缝用环氧树脂灌浆材料》。

二、施工工艺                                                                       

对砂浆裂缝处进行清理，并保持裂缝干燥。

从侧面浸润或压注树脂修补材料，直到砂浆裂缝完全充填，进行封闭处理。

砂浆侧面修正，清理施工现场。

主要修补工机具：搅拌机、灌浆机等。

三、包装贮存                                                                       

裂缝伤损修补材料采用塑料桶包装，20kg/桶。

贮存期：自生产之日起有效贮存期为6个月。

应贮存在阴凉、干燥、通风的库房中，不可曝晒，不可雨淋，冬季应注意防冻。