压铸是一种利用高压强制将金属熔液压入形状复杂的金属模内的一种精密铸造法。在1964年,日本压铸协会对于压铸定义为“在高温将熔化合金压入精密铸模,在短时间内大量生产高精度而铸面优良的铸造方式”。
美国称压铸为Die Casting,英国则称压铸为Pressure Die Casting,而最为国内一般业者所熟悉的是日本的说法,称为压铸。经由压铸法所制造出来的铸件,则称为压铸件(Die castings)。这些材料的抗拉强度,比普通铸造合金高近一倍,对于铝合金汽车轮毂、车架等希望用更高强度耐冲击材料生产的部件,有更积极的意义。
压铸模具压铸模具必须用热作模具钢制作,常用的钢材有:H13,2344,8407,8418,SKD61,DAC,FDAC等。模具的结构:(后模,前模)模架,模仁,导柱,导套顶针,司筒,分流子,浇口套,滑块,斜导柱,油压抽芯。模具的加工设备:铣床,CNC加工中心,线切割(慢走丝),(镜面)火花机,磨床,车床,焊补设备。
汽车产业是国内压铸件产业的重要客户之一。随着国内经济的发展和人民生活水平的提高,国内汽车销量直线上升,这就在很大程度上推动了国内压铸件产业,尤其是铝合金压铸件产业的发展。随着国内汽车轻量化呼声的越来越高,汽车行业内部的优化升级也在逐渐落实,逐步用铝铸件代替灰铁铸件,这就刺激了对铝合金压铸件的需求量不断高涨。另外,随着全球的压铸产业发展非常迅猛,各行各业对铝合金压铸件的需求量也在不断增大,压铸件产业的发展前景很广阔。
压铸工艺就是利用机器、模具和合金等三大要素,将压力、速度及时间统一的过程。用于金属热加工,压力的存在是压铸工艺区别其他铸造方法的主要特点.。
压力铸造是近代金属加工工艺中发展较快的一种少无切削的特种铸造方法。它是将熔融金属在高压高速下充填铸型,并在高压下结晶凝固形成铸件的过程。高压高速是压力铸造的主要特征。常用的压力为数十兆帕,填充速度(内浇口速度)约为16~80米/秒,金属液填充模具型腔的时间极短,约为0.01~0.2秒。