1月31日，2023款哪吒v行业版上市，新车有两款配置车型可选，售价为9.38万和10.38万。此次新上市的行业出行版主要面对的是b端市场，并不是哪吒v的销量主力。
对比2022款哪吒v行业定制版——潮 300(售价8.39万)、潮400(售价9.09万)，新款车型的售价分别上涨了9900元和1.29万元。除了售价上调外，新款车型在配置方面也做了调整，但新车的外观、内饰和动力参数与老款车均保持一致。
具体来看，对比2022款哪吒v 潮300/400行业定制版车型，两款新车均新增车窗一键升级功能，在辅助和操控配置方面，2023款潮400车型的定速巡航系统由选配变成了标配，自动泊车入位取消选装功能。
在智能硬件方面，新车取消了仅有的1个摄像头，其中潮400可以选装的12个超声波雷达和1个毫米波雷达均取消。
在主/被动安全装备方面，潮400车型在刹车辅助、车身稳定控制、并线辅助、车道偏离预警系统、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警等方面取消选装功能。
外观方面，新车延续了2022款的造型设计，前脸依旧采用了封闭式造型设计，继续使用了类似三角造型的前大灯组。潮300行业版的前大灯组使用卤素光源(可选led光源)、潮400行业版则使用了led远近光源。
新车车身尺寸4070*1690*1540mm，轴距为2420mm，定位纯电动小型suv。新车采用了当下流行的溜背式造型设计，并且在c柱后方加入了熏黑饰板，营造出悬浮车顶的既视感。
内饰方面，新车延续了老款车型的内饰布局。中控台区域搭载了双幅式平底方向盘、12英寸悬浮式液晶仪表、14.6uc竖向布局中控屏。新车采用5座布局，同时前排还使用了运动风格座椅。
动力方面，2023款潮 300行业定制版将搭载最大功率40千瓦、峰值扭矩110牛·米的永磁同步电机，匹配容量为31.18千瓦时磷酸铁锂电池组，综合工况续航里程为301公里。2023款潮 400行业定制版则搭载最大功率70千瓦、峰值扭矩150牛·米的永磁同步电机，匹配容量为38.54千瓦时三元锂电池组，综合工况续航里程为401公里。
2022年哪吒汽车的终端销量为14.6万辆，位居2022年度终端销量品牌榜第八。旗下主力车型哪吒v的销量9.4万辆，其中长续航娱乐版最受消费者欢迎，其次是标准续航娱乐版和标准续航版。
截至目前，哪吒共推出了4款面向大众的全新产品，哪吒n01已经停售，在售车型有哪吒u、哪吒v和哪吒s三款，其中，主要的销量由哪吒u、哪吒v两款车支撑。哪吒u和哪吒v的定位偏低，直到哪吒s，售价首次突破20万元，并且上探至30万元以上。
2023年哪吒汽车的销量将如何，我们将持续保持关注。
