日前，兰博基尼官方发布了全新urus s的官方图，作为现款普通版的继任车型，新车对外观、内饰、动力等方面进行全方位优化升级，其中外观采用全新设计的前后包围，整体风格与urus performante相似; 而4.0t v8双涡轮增压发动机的输出功率为640马力，也与urus performante相同。
外观方面，全新设计的前保险杠采用了更精致的线条，与标配的哑光黑色不锈钢下护板形成一体式设计，并搭配前隔栅黑色线条，整体风格与urus performante相似。全新的轻量化碳纤维喷涂引擎盖，新增哑黑通风口，还可选配亮黑通风口，不仅提升前脸的运动感，还能更好的为发动机提供散热。此外，urus s的风格套件有五种组合，搭配不同的车身颜色、亮黑部件、亮光或哑光碳纤维部件，让客户得以充分进行个性化定制。
车身侧面几乎没有变化，仅在侧裙后方加入“urus s”金属标牌，来证明其身份。同时，新车标配21寸轮毂，新增选配22寸nath钛合金轮毂(可选哑光或者钻彩风格)和23寸taigete轮毂 (可选铜质或者钻彩风格)。
车尾的后包围也进行全新设计，下部采用哑黑喷涂，搭配全新的双出排气设计，看上去更加运动。值得一提的是，后排气管标配拉丝钢，可选配哑黑或亮黑，更可通过ad personam进行高亮镀铬定制。
来到车内，urus s的内饰造型与老款车型保持一致，但换装全新配色与风格组合，新车提供双色运动风格(sportivo)和双色豪华风格(sophisticated)，其中双色豪华风格采用黑色真皮，可选的对比色除褐色、米色和棕色外，新增blu leandro和verde aura。全新配色与内饰组合凸显了高性能特征的同时，也展现了内敛隽永的奢华。
动力方面，urus s依旧搭载4.0t v8双涡轮增压发动机，最大功率为640马力，最大扭矩850牛·米，与urus performante保持一致，并且采用了与urus performante相同的动力总成调校，优化了发动机的响应与性能表现，但新车没有采用urus performante的大量碳纤维材质，其重量功率比为3.7千克/马力，零至百公里/小时加速为3.6秒，零至两百公里/小时加速为12.8秒。新车极速305公里/小时，从时速百公里到静止的制动距离为33.7米。
此外，新车的底盘采用了自适应空气悬挂，在strada(道路)、sport(运动)、corsa(赛道)和ego(自定义)驾驶模式下，车辆兼顾了超跑驾驶乐趣和平顺操控。而在terra(越野)、neve(雪地)和sabbia(沙地)三种越野模式下，发动机的扭矩响应更快，车身动态平衡更佳，以应对越野路况的特殊需求。
