“2014年电动车开始规模化，动力电池的使用年限一般5-8年。相当一部分电池面临淘汰临界点，意味着从今明两年动力电池很有可能将进入大规模的报废潮。”东兴证券研究员贺朝晖日前表示。
再加之在铅酸企业加紧布局锂电池和新能源行业的大环境，新能源汽车动力蓄电池的回收利用成为一个紧迫的问题。根据中国汽车技术研究中心的预测，结合汽车报废年限、动力电池寿命等因素，2018年-2020年，全国累计报废动力电池将达12万-20万吨；到2025年动力电池年报废量或达35万吨的规模。
而根据相关机构预测，电池回收利用市场规模将在2020年达到65亿元左右，其中梯级利用市场规模约41亿，再生利用市场规模24亿元。到2023年，市场规模合计将达到150亿元，其中梯级利用的市场规模约57亿元，再生利用市场规模约93亿元。如何在动力电池回收市场和梯次利用上分得一杯羹，将成为接下来的一个市场热点。（消息来源：21世纪；编译/汽车资讯 张小莎）
